Filipiński kierowca na przerzutach u podwykonawcy Polaka….

//Filipiński kierowca na przerzutach u podwykonawcy Polaka….

Filipiński kierowca na przerzutach u podwykonawcy Polaka….

Dwa auta na parkingu. Biały Man, firma z Pruszkowa. Naczepa na holenderskich blachach, w aucie Filipińczyk w systemie rok w pracy 20 dni w domu za 900 € netto (jak mi powiedział kierowca u nich emerytura to koło 30 dolarów miesięcznie). Najczęściej można ich spotkać na niemieckiej A7 robiących kółka NL-DE-DK.
Drugie auto, firma austriacka, naczepa na holenderskich blachach, auto na czeskich a za kierownicą Ukrainiec w systemie 6 / 3… tak teraz jeździ Europa…

Niemcy powoli otwierają się na Ukraińców… jakieś plusy? Niemieckie serwisy już mogą zacierać ręce przed poważnymi naprawami… tapicerzy i firmy sprzątające też nie będą miały bezrobocia 




Najlepiej przekonały się o tym duńskie firmy które zastępując kierowców z Polski ukraińcami, w chwili obecnej wydzwaniają do byłych pracowników z propozycjami powrotu do pracy. Zresztą to samo dzieje się w Polskich firmach, chociażby tych najwiekszych z pomorza. Natomiast jeśli chodzi o kierowców ze wschodu, to dobry szofer z UA, jest to bardzo mały procent. Większość to przypadkowi ludzie z kupionymi uprawnieniami stwarzający ogromne zagrożenie na drodze, oraz brak jakiejkolwiek komunikacji w obcym języku. Branża TSL ciagle nas zaskakuje sytuacją na rynku, idiotycznymi decyzjami ze strony EU, oraz patologicznymi zapędami spedycji oraz przewoźników zarówno z europy wchodniej jak i zachodniej.  Robi się coraz większy cyrk. A teraz czas na 2 / 1 …  😉

About the Author:

Rafał
Kierowca zawodowy w transporcie międzynarodowym. Obecnie od kilku lat (cysterny spożywcze). Doświadczenie zawodowe w transporcie międzynarodowym obejmującym kierunki: PL, CZ, SK, SLO, LT, LV, EST, D, A, H, HR, RO, BG, I, E, F, MC, NL, B, L, UK, IRL, DK, S, N, FIN, RUS, UA.

2 komentarze

  1. Big Boss 18 października 2018 at 20:44 - Reply

    Mój szef właśnie wczoraj powiedział że Niemcy jeszcze nie wiedzą jakiego bata na siebie kręcą z tymi Ukraińcami. Najgorszy problem będą miały te największe firmy bo to co wyprawiają w małych to jest pikuś w dużej firmie nie będą mieli nad nimi kontroli a jak coś ukraińcowi nie podpasuje to po prostu pójdzie do innej. Ostatnio rozmawiałem właśnie z jednym z duńskich pracodawców który stwierdził że oni cały czas skaczą po firmach żaden nie popracuję dłużej… bo usłyszy że tam płacą lepiej to od razu rzuca pracę bez wypowiedzenia, idzie dalej tak właśnie pracuje Ukraina. W niemieckich firmach polscy dysponenci i techniczni którzy będą się opiekować i zatrudniać ich do pracy będą mieli naprawdę przej***ne…

  2. TGX 18 października 2018 at 20:52 - Reply

    Proszę bardzo artykuł z dzisiejszego dnia ukraiński kierowca autobusu na cudzej karcie jadąc w Polsce zabił dwie osoby spychając osobówkę pod następny samochód ciężarowy
    https://40ton.net/jechal-cudzej-karcie-przekraczal-predkosc-wepchnal-auto-osobowe-tuz-jadaca-ciezarowke/

Dodaj komentarz