Kierowcy cystern. Tragiczny wypadek przy parkingu TEREOS w Aalst – Belgia. Wprowadzono ograniczania tonażowe dla ciężarówek na terenie miasta.

Zapewne wielu kierowców jeżdżących z cysternami na terenie Belgii kojarzy firmę Tereos w miejscowości Aalst. W Środę, 11 grudnia 2019 r doszło tam do tragicznego wypadku w którym śmierć poniósł 11-letni chłopiec przejechany przez wjeżdżający samochód z cysterną należący do jednej z holenderskich firm. Wypadek miał miejsce w porannych godzinach szczytu na Alfred Nichelsstraat, obok […]

Droga wstydu. Kolejny etap przebudowy słynnej „patatajki” (DK18).

Poniżej najnowsze info od GDDKiA dotyczące długo wyczekiwanej przebudowy DK18


Oferta firmy Strabag Infrastruktura Południe została wybrana jako najkorzystniejsza w przetargu na przebudowę i dostosowanie drogi krajowej nr 18 do parametrów autostrady na odcinku blisko 12 km od granicy z Niemcami. Przypomnijmy, że w 2019 roku podpisaliśmy umowę na dostosowanie do parametrów autostrady następnego fragmentu […]

CplusE #148 – Elektroniczny list przewozowy

W najnowszym odcinku CplusE prowadzący przybliża widzom zasady działania elektronicznego listu przewozowego. Co e-CMR zmieni w pracy kierowców i w branży transportowej?

CMR: https://youtu.be/D8vwLGKmUpA

Jak przygotować się na pakiet mobilności?

Do zatwierdzenia pakietu mobilności, czyli nowych zmian w prawie transportowym niekorzystnych dla polskich przedsiębiorców, pozostały dwa główne kroki. Czekamy jeszcze na pierwsze czytanie w Radzie UE i drugie czytanie w Parlamencie Europejskim. Eksperci OCRK i Inelo twierdzą jednak, że, jeśli nic niespodziewanego nie wydarzy się w Brukseli, to
w pierwszej połowie 2020 roku prace nad unijnymi […]

Sprawozdanie roczne ADR. Co warto wiedzieć?

Nawet pięć tysięcy złotych kary może zapłacić przedsiębiorca, transportujący materiały niebezpieczne, jeśli nie złoży sprawozdania rocznego ADR. Bilanse przewozów towarów uznanych jako niebezpieczne m.in. paliwa, gazy czy nawozy powinny określać ilość towaru, zakres oraz rodzaj wykonywanej operacji. Takie zestawienie za 2019 rok należy przekazać Wojewódzkiemu Inspektorowi Transportu Drogowego do 28 lutego. Ekspert OCRK podpowiada, na […]

Zakazy ruchu samochodów ciężarowych oraz ADR w związku z 75. rocznią obchodów wyzwolenia obozu Auschwitz

W związku z organizacją 27 stycznia 2020 r. obchodów 75. rocznicy wyzwolenia niemieckiego nazistowskiego obozu koncentracyjnego i zagłady Auschwitz i wizytą osób objętych ochroną Służby Ochrony Państwa Wojewoda Małopolski wydał rozporządzenia porządkowe wprowadzające:

  • zakaz ruchu pojazdów i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton w dniu 27 stycznia 2020 roku na terenie miasta Oświęcim i […]

CplusE #146 – Kto musi sczytywać kartę?

Tym razem Adam omawia zapowiedziany temat sczytywania karty kierowcy. Z czego wynika ten obowiązek i kogo dotyczy? Odpowiedzi znajdziecie w odcinku.

Autostrada A1 między węzłem Tuszyn i węzłem Piotrków Trybunalski Zachód będzie zamknięta na weekend, 18-19 stycznia 2020r.

Na odcinku węzeł Tuszyn – węzeł Piotrków Trybunalski Zachód  9 stycznia 2020 roku zostanie zamkniętych sześć wiaduktów w ciągu dróg lokalnych nad przebudowywana trasą. Na weekend, 18-19 stycznia, zaplanowano ich wyburzenie, co będzie wiązało się z czasowym zamknięciem dla ruchu przebudowywanego odcinka A1.

Zamknięcie i wyburzenie obecnych wiaduktów spowodowane jest ich złym stanem technicznym oraz nieodpowiadającym […]

Znamy już wszystkich wykonawców zainteresowanych budową A2 pomiędzy Mińskiem Mazowieckim a Siedlcami

Najnowsza informacja od GDDKiA dotycząca długo wyczekiwanej inwestycji:


Otworzyliśmy oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę trzeciego, a zarazem ostatniego odcinka autostrady A2 pomiędzy końcem obwodnicy Mińska Mazowieckiego a początkiem obwodnicy Siedlec. Chodzi o ponad 12-kilometrowy fragment od węzła Groszki do węzła Siedlce Zachód (Swoboda). Wpłynęło dziewięć ofert, z czego sześć w kosztorysie GDDKiA.

Huby przeładunkowe i nowe szlaki handlowe

Według danych Międzynarodowego Forum Transportu do 2050 roku zapotrzebowanie na przewóz towarów na poziomie globalnym może wzrosnąć nawet trzykrotnie.[1] Wydaje się więc, że rozwój tak zwanych hubów przeładunkowych i powstanie nowych szlaków handlowych są nieuniknione. To właśnie w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku w ciągu najbliższych 20 lat Polska może zarobić 48 mld dolarów na […]