w trasie

/Tag: w trasie

Dawid Andres znowu w trasie. Tym razem wyrusza w podróż ciężarówką po Indonezji!

Dawid Andres („Ciężarówką przez Stany”, „Ciężarówką przez Wietnam”) wyrusza odkrywać Indonezję! Niesamowite widoki, rajskie plaże i ekstremalne drogi czekają na was w nowym programie „Ciężarówką przez Indonezję”. Premiera we wtorek 20 sierpnia o 21:00 w Discovery Channel Polska.

Kolejnym kierunkiem podróży najbardziej znanego kierowcy ciężarówki jest […]

Zmiany w ustawie o systemie monitorowania drogowego. Cel – uszczelnienie systemu podatkowego w zakresie obrotu olejami.

Informacja o ustawie z dnia 19 lipca 2019 r. o zmianie ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz niektórych innych ustaw

Celem ustawy jest uszczelnienie systemu podatkowego w zakresie obrotu olejami opałowymi i olejami napędowymi przeznaczonymi do celów opałowych oraz pozostałymi ciekłymi paliwami opałowymi.



[…]

MAPA WYPADKÓW DROGOWYCH ZE SKUTKIEM ŚMIERTELNYM – WAKACJE 2019

Liczby, tabele, czy porównania nie zawsze przemawiają do wyobraźni kierowców i pieszych. Dlatego też każdego dnia przez cały okres wakacji Policja prezentuje bieżącą liczbę i lokalizację wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym z ostatniej doby oraz od początku wakacji. Niestety z każdym dniem mapa będzie coraz mniej przejrzysta, ponieważ przybywać będą nowe punkty. Pod każdym […]

Antyradar w aucie na terenie Niemiec. Blitzer.de

Kolejna aplikacja na android jak i iOS iPhone warta uwagi. Odpowiednik naszego polskiego Yanosika. Około 4 milonów aktywnych użytkowników, informacje w czasie rzeczywistym o fotoradarach stacjonarnych oraz tzw. pająkach, wypadkach, zatorach drogowych, niebezpieczeństwach i robotach drogowych w Niemczech.

Używanie tego typu aplikacji w Niemczech jest nielegalne, ale jak wiemy życie swoje 🙂 co doskonale widać po […]

Kilka minut na YouTube dzięki którym możesz uratować czyjeś życie…Cpluse #124 – AED Automatyczny defibrylator zewnętrzny

W odcinku CplusE #124 powraca z wakacyjną serią dotyczącą pierwszej pomocy przedmedycznej, tym razem podejmując temat automatycznych defibrylatorów zewnętrznych (AED). Jak i kiedy powinniśmy korzystać z takich urządzeń udzielając pomocy, tłumaczy Piotr Sowa, ratownik medyczny, występujący gościnnie od początku serii.

Cpluse #123 – Co może się przydać w trasie?

W odcinku Adam dokonuje przeglądu najważniejszych elementów wyposażenia skrzynki narzędziowej kierowcy. Prezentuje subiektywną opinię o tym co może przydać się kierowcy w trasie. Gospodarz kanału wskazuje, w jakich sytuacjach mogą przydać się poszczególne narzędzia.

CplusE #122 – Czy da się naprawić przewód pneumatyczny?

Adam Wołowiec powraca z tematami technicznymi. Tym razem opowiada o problemach z przewodami pneumatycznymi. Co może się stać, gdy je poplączemy? Jak temu zaradzić? Odpowiedzi w odcinku.

Niemcy. Punkty karne, utrata uprawnień i zakaz jazdy po Niemczech. A potem „Idiotentest”…

Centrala ewidencjonująca wykroczenia drogowe zarówno niemieckich kierowców jak i obcokrajowców znajduje się we Flensburgu. Punkty karne na terenie Niemiec jest uzbierać stosunkowo łatwo. Wystarczy  8 punktów karnych aby otrzymać zakaz prowadzenia pojazdów na co najmniej sześć miesięcy.

Gdy w Niemczech straci się prawo jazdy z takich przyczyn, jak jazda pod wpływem alkoholu lub środków odurzających albo […]

Francja. System SIPSI już aktywny – jednak z poważnymi błędami!

Francuzi postanowili dokonać gruntownych porządków w systemie SIPSI. Po kilku dniach zupełnej nieaktywności, system SIPSI powrócił – jednak nie obyło się bez błędów, które… utrudniają delegowanie pracowników!

Francuski urząd zapewniał, że po chwilowej przerwie w działaniu usług, już we wtorek (16 lipca) będzie możliwe zgłaszanie kierowców jako pracowników delegowanych. Teoretycznie obietnica ta została spełniona, […]

Słowenia. UWAGA – WYMUSZANIE USŁUG NAPRAWCZO-HOLOWNICZYCH!

Zgodnie z obowiązującymi w Słowenii przepisami pojazd unieruchomiony na autostradzie bądź trasie szybkiego ruchu w wyniku awarii bądź innego zdarzenia, pozostawać może na awaryjnym pasie ruchu maksymalnie do 2 godzin, jeżeli jego położenie nie stwarza bezpośredniego zagrożenia dla pozostałych uczestników ruchu bądź nie ma realnych szans na jego uruchomienie w ww. czasie.