Autostrada D8 stanowi czeski fragment międzynarodowego szlaku E55 i razem z niemiecką A17 tworzy autostradowe połączenie pomiędzy Pragą i Dreznem. Początkowo planowano ukończenie budowy autostrady w 2007, jednak w wyniku protestów ekologów porzucono stary projekt odcinka Lovosice – Řehlovice.

Powodem opóźnień były długotrwałe procesy wytoczone przez organizacje ekologicznie przeciwko budowie autostrady. W chwili obecnej pozostało jeszcze kilka krótkich zwężek z ograniczeniami prędkości do 80 km/h oraz 60km/h, nie mających jednak dużego wpływu na płynność ruchu.

Jak ważnym szlakiem jest D8 doskonale wiedzą polscy kierowcy oraz przewoźnicy jeżdżący w kierunkach Węgry, Rumunia, Bułgaria oraz Grecja, którzy do tej pory często aby zmieścić się w terminach dostaw wybierali droższą alternatywną trasę przez Austrię (Passau/Linz/Wiedeń).

Tak więc zakończyły się problemy z objazdami na odcinku Ujście nad Łabą-Lovosice.

Poniżej kilka zdjęć z oddanego odcinka.  Szerokości…


Przeczytaj również:

http://40ton.net/oto-czeska-autostrada-d8-ktorej-malutki-odcinek-budowano-10-skad-az-duze-opoznienie/

 

Podziel się z innymi kierowcami:

Kabina, kawa i coś, co oderwie myśli od tachografu – jeśli tu zaglądasz, to wiesz, o co chodzi.

Masz ochotę dorzucić się na kawę za ten wpis albo po prostu doceniasz to, co robię? Będzie mi miło – w trasie każda kawa smakuje lepiej 😉☕

Szerokości, przyczepności i spokojnych kilometrów! 🚛💨

Postaw mi kawę na buycoffee.to

Kierowca zawodowy w transporcie międzynarodowym. Cysterny, kontenery liquid, kontenery morskie 20ft, 40ft, spożywcze oraz chemiczne ADR. Doświadczenie zawodowe w transporcie międzynarodowym obejmującym kierunki: PL, CZ, SK, SLO, LT, LV, EST, D, A, H, HR, RO, BG, I, E, F, MC, NL, B, L, UK, IRL, DK, S, N, FIN, RUS, UA.

Zostaw komentarz