Tragedia w Berlinie | Miasta bez samochodów | Zmiany w MiLOG w Niemczech
W minionym tygodniu w świecie nowoczesnych technologii miało miejsce niemałe wydarzenie. Zainaugurowano funkcjonowanie Galileo, czyli nowego systemu nawigacji satelitarnej, dziesięć razy bardziej dokładnego niż dotychczasowy GPS.
Więcej na 40ton.net
Tachograf w ciężarówce nie przyjmuje wymówek. Gdy pokazuje, że czas na przerwę, kierowca musi szybko znaleźć wolny parking i rozpocząć pauzę. Z darmową aplikacją na smartfony TransParking nie musi szukać po omacku. Program właśnie doczekał się nowych funkcji, dzięki którym może jeszcze bardziej przydać się kierowcom w […]
Sądy będąc związane treścią tegoż wyroku Trybunału Konstytucyjnego będą zmuszone wznowić zakończone postępowania i orzekać na korzyść pracodawców…
Więcej na <a href="http://www.cargonews browse around this web-site.pl/wyrok-tk-a-wyplacone-juz-ryczalty-za-noclegi-czy-przewoznik-ma-szanse-odzyskac-pieniadze/” target=”_blank”>cargonews.pl
Scania nowej generacji w kabinie S, z płaską podłogą, napędzaną 16-litrowym silnikiem V8 o mocy 730 KM. Zestaw testowy zawitał do naszego kraju w połowie października 2016.
Niezmiennie od kilku kolejnych lat, grupą zawodową, której przedstawicieli znaleźć jest najtrudniej są wykwalifikowani pracownicy fizyczni. Do puli tej należą m.in. mechanicy, elektrycy, spawacze, monterzy, operatorzy wózków widłowych, murarze, drukarze, stolarze czy tokarze. Na drugim miejscu znaleźli się kierowcy, a zaraz za nimi inżynierowie, którzy zamykają pierwszą trójkę.
O szczegółach przeczytacie na etransport.pl
Artykuł został przygotowany we współpracy Jakuba Ordona, Eksperta OCRK w zakresie ITD i PIP wraz z redakcją etransport.pl do wyłącznej publikacji na portalu.
Więcej przeczytacie na etransport.pl
W nawiązaniu do tekstu:
Niemcy przygotowują kary za 45-godzinne „pauzy” w kabinach – firmy mają mieć tutaj trzy możliwości
O szczegółach możecie przeczytać na 40ton.net