Hiszpańska federacja związków transportowych wzywa Ministerstwo Transportu do egzekwowania przepisów zakazujących kierowcom odebranie 45-godzinnego regularnego odpoczynku w kabinie ciężarówki. Powołuje się przy tym na kontrowersyjny wyrok wydany w grudniu przez Europejski Trybunał Sprawiedliwości.
Więcej na 
Polskie władze chcą pomóc m.in. branży transportowej, gdzie przeterminowane długi to rosnący problem. We Francji kierowca z Polski został skandalicznie potraktowany przez miejscowego żandarma.
Każdy kierowca zawodowy wie, jak ważne jest planowanie postojów w trasie. Bezpieczny parking, możliwość zatankowania, skorzystania z zaplecza sanitarnego czy zjedzenia ciepłego posiłku – to elementy, które decydują o komforcie pracy na drodze.
Dlatego przygotowałem dla […]
Jak informuje niemiecki portal transportowy verkehrsrundschau.de, za złamanie zakazu, który wszedł w życie 25 maja br., słono zapłaci zarówno kierowca jak i przedsiębiorca.
Więcej na transplace.eu
Mandaty wyniosą do 60 euro (w przypadku kierowcy) i do 180 euro (w przypadku przedsiębiorcy) za każdą godzinę odpoczynku w ciężarówce lub innym nieprzystosowanym do tego miejscu (bez sanitariatów, bez możliwości noclegu).
Wiecej na transplace.eu
Temat przeniesiony do działu forum.
Odpowiedź ma charakter wyłącznie informacyjny i nie może stanowić wiążącej wykładni prawa.
Sprawa trafiła do sądu. NSA oddalił skargę. Zatem, wbrew stanowisku GITD możemy zakładać, iż dopuszczalne jest podzielenie odpoczynku tygodniowego podczas podróży promem, nie mniej jednak z ograniczeniem, iż dzieje się to w ciągu pierwszych 11 godzin odpoczynku.
