Termin zamknięcia: od 1 września 2025 (17:00) do 12 grudnia 2025 (17:00) – pełne wstrzymanie ruchu dla wszystkich pojazdów.
Drugi etap prac renowacyjnych obejmie sklepienie tunelu na dwóch odcinkach o łącznej długości ok. 254 metrów. Operator TMB wybrał okres jesienny, ponieważ ruch turystyczny jest wtedy mniejszy, a w 2024 roku aż 75% przejazdów stanowiły pojazdy lekkie.
Co to znaczy w praktyce?
-
Brak jakichkolwiek przejazdów – tunel będzie całkowicie zamknięty.
-
Ciężarówki kierowane na tunel Fréjus (Modane – Bardonecchia). Szacuje się, że nawet 90% ruchu HGV przejdzie właśnie tam.
-
Alternatywy dla aut osobowych i busów: przełęcze alpejskie (Grand-Saint-Bernard i inne), w zależności od pogody i ograniczeń.
-
Abonamenty na 10 i 20 przejazdów TMB – zostaną automatycznie przedłużone o 4 miesiące.
-
Wszystkie godziny w komunikatach podawane są w czasie lokalnym (CEST/CET).
Objazdy i wskazówki dla kierowców ciężarówek
Tunel Fréjus – główna trasa dla HGV
To podstawowy objazd, który przejmie zdecydowaną większość ruchu ciężarowego. Warto:
-
sprawdzić aktualne taryfy,
-
upewnić się, czy Twoja karta tunelowa (np. Eurotoll, Lumesia) obsługuje także Fréjus,
-
doliczyć zapas czasu do ETA i poinformować klientów oraz spedytora o możliwych opóźnieniach.
Przełęcze alpejskie – tylko awaryjnie
Niektóre przełęcze mogą być alternatywą, ale zwykle nie są optymalne dla HGV. Należy wziąć pod uwagę:
-
ograniczenia ADR i gabarytowe,
-
warunki pogodowe – jesienią bardzo zmienne, konieczne mogą być łańcuchy,
-
dopuszczalności wagowe i wysokości.
Operacyjne „best practices”
-
Zawsze przygotuj plan B – alternatywną trasę lub elastyczność w terminach załadunku/rozładunku.
-
Zweryfikuj płatności i rozliczenia za przejazdy alternatywnymi korytarzami.
-
Śledź bieżące komunikaty:
Najczęstsze pytania
Czy będą wyjątki w trakcie zamknięcia?
Nie. Przez cały okres 1.09–12.12.2025 tunel pozostanie całkowicie zamknięty.
Dlaczego wybrano jesień?
Jesień to czas mniejszego ruchu turystycznego. Dla operatora oznacza to mniejszy wpływ na całoroczne natężenie ruchu i bezpieczeństwo organizacji prac.
Co z abonamentami na przejazdy?
Abonamenty na 10 i 20 przejazdów zostaną automatycznie przedłużone o 4 miesiące.
Gdzie szukać oficjalnych informacji?
Na stronach operatora TMB (zakładki Closures & Forecasts i Comunicati stampa), w komunikatach ATMB oraz na stronie Bison-Futé.
Jesień 2025 będzie wymagająca dla przewoźników i kierowców. 15 tygodni pełnego zamknięcia tunelu Mont-Blanc oznacza konieczność korzystania z Fréjus, co z pewnością przełoży się na większe natężenie i wydłużone czasy przejazdu. Dobrze zaplanowana logistyka, śledzenie komunikatów i przygotowanie alternatywnego scenariusza pozwolą zminimalizować skutki tej sytuacji.
Masz sprawdzone trasy i doświadczenia z objazdami przez Fréjus albo przełęcze alpejskie? Podziel się w komentarzu – pomożesz innym kierowcom lepiej przygotować się na jesienne utrudnienia 2025.
Kabina, kawa i coś, co oderwie myśli od tachografu – jeśli tu zaglądasz, to wiesz, o co chodzi.
Masz ochotę dorzucić się na kawę za ten wpis albo po prostu doceniasz to, co robię? Będzie mi miło – w trasie każda kawa smakuje lepiej 😉☕
Jeśli nie chcesz przegapić kolejne wpisy — zasubskrybuj bloga. Formularz znajdziesz na dole strony.
Szerokości, przyczepności i spokojnych kilometrów! 🚛💨
Zostaw komentarz