Kierowcy zawodowi przewożący towary niebezpieczne (ADR) muszą posiadać odpowiednie uprawnienia potwierdzone specjalną kartą wydawaną przez Polską Wytwórnię Papierów Wartościowych (PWPW). W praktyce wielu kierowców zadaje sobie pytanie: czy po wydaniu nowej karty ADR trzeba zwrócić starą? Czy grożą za to jakieś kary?

Co to jest karta ADR?

Karta ADR to plastikowy dokument potwierdzający ukończenie szkolenia i zdanie egzaminu dla kierowców przewożących materiały niebezpieczne. Dokument ten wydawany jest na podstawie danych przekazanych przez Transportowy Dozór Techniczny (TDT), który odpowiada za egzaminy i zatwierdzanie kwalifikacji.

Karty te są imienne, posiadają datę ważności (zwykle 5 lat) i są drukowane przez PWPW.


Czy istnieje obowiązek zwrotu starej karty ADR?

Tak, obowiązek taki istnieje, ale nie dla wszystkich przypadków. Zgodnie z oficjalnymi informacjami PWPW oraz Transportowego Dozoru Technicznego:

„W przypadku wydania nowego certyfikatu ADR (np. z powodu przedłużenia ważności lub zmiany danych), stara karta powinna zostać zwrócona do TDT lub bezpośrednio do PWPW, celem jej unieważnienia.”

Zwrot starej karty ma na celu zabezpieczenie przed możliwością nadużycia, np. w razie rozbieżności danych, czy używania nieważnego dokumentu przez osobę nieuprawnioną.


Jak zwrócić starą kartę?

Najprostszym sposobem jest:

  • Oddanie karty podczas odbioru nowej – wiele ośrodków szkoleniowych lub egzaminacyjnych przyjmuje starą kartę i przesyła ją dalej.

  • Wysłanie jej bezpośrednio na adres PWPW lub TDT z dopiskiem „zwrot starej karty ADR – unieważnienie”.

Niektórzy kierowcy zachowują kartę jako pamiątkę, ale formalnie należy ją zwrócić, jeśli została wydana nowa wersja dokumentu.


Czy są kary za niezwrócenie karty ADR?

W obowiązujących przepisach nie ma konkretnego mandatu za niezwrócenie starej karty ADR. Jednakże:

  • Może to zostać potraktowane jako brak dopełnienia obowiązku unieważnienia starego dokumentu, co w razie kontroli może wzbudzić podejrzenia.

  • W przypadku używania nieważnej lub starej karty może dojść do poważniejszych konsekwencji, w tym sankcji za posługiwanie się nieaktualnym dokumentem (mandaty administracyjne, zatrzymanie pojazdu, itd.).

Zatem choć nie ma automatycznej grzywny za brak zwrotu, warto go dokonać – to prosty sposób na uniknięcie nieporozumień i ewentualnych problemów prawnych.


Podstawa prawna

Obowiązek posiadania aktualnego zaświadczenia ADR wynika z:

  • Umowy ADR (dział 8.2 i 8.2.2)

  • Ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz.U. 2011 nr 227 poz. 1367)

  • Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szkolenia i egzaminowania kierowców ADR

  • Wytycznych TDT oraz PWPW, dostępnych na stronach urzędowych


Podsumowanie – zwrócić czy nie?

Tak, zwróć starą kartę ADR, jeśli otrzymujesz nową.
🚫 Nie używaj starej karty równolegle – grozi to problemami podczas kontroli.
📬 Możesz ją odesłać pocztą lub oddać w ośrodku szkoleniowym.
🔍 Unikniesz nieporozumień i pokażesz profesjonalne podejście do przepisów.

Adres do zwrotu starej karty ADR

Starą kartę ADR należy odesłać na poniższy adres:

Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych S.A.
ul. Karczunkowska 30
02-871 Warszawa
z dopiskiem „STC” (System Tachografów Cyfrowych)

Dane kontaktowe

W razie pytań lub wątpliwości, można skontaktować się z odpowiednimi instytucjami:

Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych S.A. (PWPW)
ul. R. Sanguszki 1
00-222 Warszawa
Centrala tel.: 22 235 20 00
Fax: 22 235 24 50
E-mail: pwpw@pwpw.pl

Transportowy Dozór Techniczny (TDT)
ul. Puławska 125
02-707 Warszawa
Godziny pracy: 7:30 – 15:30
E-mail: info@tdt.gov.pl
Telefon: +48 22 4 902 902

Dzięki tym informacjom proces zwrotu starej karty ADR powinien przebiec sprawnie i bezproblemowo.

A Ty? Czy wiesz, co zrobić ze starą kartą ADR?

Podziel się swoimi doświadczeniami w komentarzach. Czy ktoś kiedyś zapytał Cię o starą kartę podczas kontroli? Czy oddałeś ją bez problemu? Daj znać – Twoje doświadczenia pomagają innym kierowcom!

Podziel się z innymi kierowcami:

Kabina, kawa i coś, co oderwie myśli od tachografu – jeśli tu zaglądasz, to wiesz, o co chodzi.

Masz ochotę dorzucić się na kawę za ten wpis albo po prostu doceniasz to, co robię? Będzie mi miło – w trasie każda kawa smakuje lepiej 😉☕

Szerokości, przyczepności i spokojnych kilometrów! 🚛💨

Postaw mi kawę na buycoffee.to

Kierowca zawodowy w transporcie międzynarodowym. Cysterny, kontenery liquid, kontenery morskie 20ft, 40ft, spożywcze oraz chemiczne ADR. Doświadczenie zawodowe w transporcie międzynarodowym obejmującym kierunki: PL, CZ, SK, SLO, LT, LV, EST, D, A, H, HR, RO, BG, I, E, F, MC, NL, B, L, UK, IRL, DK, S, N, FIN, RUS, UA.

Zostaw komentarz