Od jesieni ubiegłego roku wykorzystywane jest przez Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji urządzenie opracowane przez Instytut Transportu Samochodowego, o nazwie Analizator Świateł.
Prototyp, służy do kontroli reflektorów w warunkach drogowych.
ANALIZATORA ŚWIATEŁ polega na tym, że obraz wiązki świetlnej reflektora rzutowany jest na ekran urządzenia za pomocą soczewki. Następnie jest „obserwowany” i rejestrowany pomiarowym przetwornikiem obrazu, precyzyjne przekształcającym wartości świetlne na sygnały elektryczne. Rozkład ten jest następnie przetwarzany na postać cyfrową i przeliczany za pomocą programu komputerowego na rozkład oświetlenia reflektora. Następnie wydzielane są informacje służące do oceny wiązki świetlnej reflektora, która jest dokonywana za pomocą odpowiednich algorytmów. Jednym z badanych elementów wiązki świetlnej jest granica światła i cienia, wyznaczana w sposób analogiczny do percepcji wzrokowej diagnosty ustawiającego światła. Procedura taka – w odróżnieniu od dotychczasowego ustawiania wzrokowego – jest obiektywna powtarzalna. Analizator ocenia, czy granica światła i cienia konkretnego reflektora jest wystarczająco jednoznaczna i wyraźna i czy pozwala na niezawodne ustawianie świateł. Zdarza się, że na skutek wadliwej konstrukcji reflektora lub nieprawidłowej geometrii żarnika żarówki granica światła i cienia jest „wielokrotna”, „połamana”, nieregularna lub nieostra. Wówczas ustawienie świateł będzie nieprecyzyjne lub może być wykonane na kilka różnych sposobów bo będzie zależało od subiektywnego odczucia konkretnego diagnosty.
Więcej informacji o urządzeniu oraz zdjęcia w linku poniżej.
Źródło: www.its.waw.pl
Kabina, kawa i coś, co oderwie myśli od tachografu – jeśli tu zaglądasz, to wiesz, o co chodzi.
Masz ochotę dorzucić się na kawę za ten wpis albo po prostu doceniasz to, co robię? Będzie mi miło – w trasie każda kawa smakuje lepiej 😉☕
Szerokości, przyczepności i spokojnych kilometrów! 🚛💨
O autorze: Rafał (truckeronroad.com)
Zostaw komentarz