Kary za brak 45-minutowej przerwy – Francja przyznała się do błędu
W Brukseli miało miejsce specjalne spotkanie, związane z karami za brak 45-minutowej przerwy w czasie jazdy na podwójnej obsadzie.
Wiecej na 40ton.net
W Brukseli miało miejsce specjalne spotkanie, związane z karami za brak 45-minutowej przerwy w czasie jazdy na podwójnej obsadzie.
Wiecej na 40ton.net
Podczas konferencji prasowej w Rzeszowie europoseł Tomasz Poręba poinformował o ostatnich działaniach Parlamentu Europejskiego w sprawie Via Carpathia, strategii makroregionalnej dla Karpat oraz pakietu kolejowego.
Więcej na etransport.pl
Pamiętacie Wielkie Badanie Promowe 2016? Od końca stycznia, aż do połowy lutego mogliście zgłaszać swoje opinie na temat promów poszczególnych operatorów, natomiast teraz czas na tego projektu podsumowanie a o szczegółach przeczytacie na 40ton.net
We wtorek urzędnicy Unii Europejskiej „wyrazili poważne zaniepokojenie” działaniami podjętymi przez Austrię. Chodzi o działania mające na celu zabezpieczenie przed falą migrantów. Więcej na cargonews.pl
Od 1 lipca 2016 roku polskie firmy transportowe będą musiały wypłacać kierowcom wykonującym transport na terenie Republiki Francuskiej pensję wynoszącą 9,67 euro (ok. 42 zł) na godzinę.
Szczegóły na cargonews.pl
Nowe przepisy, nawet jeśli wejdą w życie w ograniczonej postaci, spowodują likwidację kilkunastu tysięcy polskich firm transportowych, szczególnie małych firm rodzinnych, które stanowią 90 proc. wszystkich polskich przewoźników międzynarodowych.
Wiecej na cargonews.pl
Od 5 kwietnia na Węgrzech działają inteligentne kamery – do ich zadań należy monitorowanie ruchu drogowego.
Szczegóły na cargonews.pl
O szczegółach zamiesznia w związku z blokadami na terenie Belgii przeczytacie w artykule 40ton.net (link poniżej).
Więcej na 40ton.net
W ciągu roku liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w Polsce zmniejszyła się o 8 proc.
Więcej na etransport.pl
Porozumienie zostało podpisane dziś, w piątek, w Gdańsku, przez wiceministra infrastruktury i budownictwa Jerzego Szmita oraz wiceministra rosyjskiego transportu Nikołaja Asauła. Negocjacje trwały dwa dni.
Więcej na cargonews.pl