Na oficjalnej stronie internetowej francuskiego Ministre de la Transition écologique et solidaire z wytycznymi dotyczącymi delegowania kierowców, zmienione zostały stawki wynagrodzenia. Przykładowo dla kierowcy ciągnika siodłowego stawka godzinowa wzrosła z 10 euro na 10,06 euro. Dekret wprowadzający nowe stawki powstał już w kwietniu, natomiast w oficjalnych wytycznych nowe stawki zostały opublikowane 23 października 2017 r. Wytyczne nie precyzują od kiedy należy stosować nowe stawki, najlepiej więc przyjąć ich obowiązywanie już od 1 października 2017 r.

Poniżej aktualnie obowiązujące stawki, zgodnie z nowymi wytycznymi:

Przewóz rzeczy:

Przewóz rzeczy - Francja od 23 października 2017

Przewóz osób:

Przewóz osób stawki - Francja od 23 października 2017

Tabela zawierająca pełne zestawienie dostępna jest na stronie OCRK.

Zmieniona została również wysokość dodatków za pracę w niedziele i święta oraz za godziny nocne.

Nowe kwoty dodatków zarówno dla przewozu rzeczy jak i dla przewozu osób wynoszą:

  • 13,89 euro lub 27,77 euro w przypadku dni wolnych od pracy
  • 13,89 euro lub 27,77 euro w przypadku pracy w niedzielę

Nowa wysokość dodatku za godziny nocne to 20% ze stawki 10,06 euro, czyli 2,01 euro.

Źródło: ocrk.pl
Podziel się z innymi kierowcami:

Kabina, kawa i coś, co oderwie myśli od tachografu – jeśli tu zaglądasz, to wiesz, o co chodzi.

Masz ochotę dorzucić się na kawę za ten wpis albo po prostu doceniasz to, co robię? Będzie mi miło – w trasie każda kawa smakuje lepiej 😉☕

Jeśli nie chcesz przegapić kolejne wpisy — zasubskrybuj bloga. Formularz znajdziesz na dole strony.

Szerokości, przyczepności i spokojnych kilometrów! 🚛💨

Postaw mi kawę na buycoffee.to

Jestem kierowcą zawodowym w transporcie międzynarodowym. Cysterny, kontenery morskie 20 i 40 ft oraz ładunki spożywcze i chemiczne ADR to codzienność mojej pracy. Moje doświadczenie obejmuje kierunki: PL, CZ, SK, SI, LT, LV, EE, DE, AT, HU, HR, RO, BG, IT, ES, F, MC, NL, BE, LU, UK, IRL, DK, SE, NO, FI, RU, UA. Jestem autorem bloga TruckerOnRoad.com oraz twórcą i administratorem grupy na Facebooku „Kierowcy Cystern – Tanker Drivers”, skupiającej kierowców pracujących przy transporcie produktów płynnych Food Grade i ADR. Na blogu dzielę się praktycznymi poradami dla kierowców zawodowych – o przepisach, codziennych problemach w trasie i życiu kierowcy z dala od domu.

Zostaw komentarz