W pracy kierowcy zawodowego samo dojechanie do celu to dopiero połowa sukcesu. Druga połowa to… bezpieczny postój. I choć codziennie walczymy z czasem, tachografem, korkami i rozładunkami, to najwięcej niepokoju budzi pytanie: czy po pauzie wszystko w aucie będzie na swoim miejscu?
[…]
Od końcówki 2024 roku Inspekcja Transportu Drogowego zaczęła znacznie częściej przyglądać się uprawnieniom kierowców pochodzących z tzw. państw trzecich, czyli spoza Unii Europejskiej. Co ciekawe – nie zmieniły się przepisy, lecz sposób ich egzekwowania. Praktyka kontrolna uległa zaostrzeniu.
Obecnie podczas kontroli drogowej kierowca, który przebywa w Polsce dłużej niż 185 dni i nadal posługuje się prawem […]
Na polskich drogach coraz trudniej odróżnić zwykłe auta od nieoznakowanych radiowozów policji. W szczególności Grupa SPEED, działająca na drogach krajowych i ekspresowych, korzysta z pojazdów, które na pierwszy rzut oka nie różnią się od cywilnych samochodów. W tym artykule przyjrzymy się, jakimi samochodami porusza się polska policja, jak rozpoznać nieoznakowany radiowóz oraz jakie pojazdy wykorzystuje […]
W kwietniu 2025 roku czeski oddział międzynarodowej firmy budowlanej Cemex ogłosił podpisanie umowy z izraelską firmą technologiczną SaverOne na wdrożenie systemu zapobiegającego rozpraszaniu uwagi kierowców (Driver Distraction Prevention System – DDPS) we wszystkich cementowozach […]
W ostatnich latach polskie służby odnotowują wzrost przypadków posługiwania się fałszywymi ukraińskimi prawami jazdy, co stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa na drogach. Szczególnie niepokojące jest to w kontekście kierowców zawodowych, którzy, nie posiadając odpowiednich kwalifikacji, prowadzą pojazdy ciężarowe.
[…]
W przestrzeni publicznej często pojawiają się kontrowersje dotyczące bezpieczeństwa na drogach, zwłaszcza w kontekście porównania kierowców samochodów osobowych (tzw. „resoraków”) i ciężarowych (określanych potocznie przez osoby niezwiązane z transportem jako „TIR’y”).
Dla niewtajemniczonych skrót TIR na tablicach samochodu ciężarowego z przodu i z tyłu pochodzi z języka francuskiego i nie jest wcale nazwą samochodu, a międzynarodowej […]
Branża transportowa w Europie stoi dziś w obliczu poważnego kryzysu kadrowego. Jak wynika z danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU), w 2023 roku na naszym kontynencie brakowało ponad 230 tysięcy kierowców ciężarówek, co stanowiło aż 7% wszystkich stanowisk. Prognozy są jeszcze bardziej alarmujące – do 2028 roku luka kadrowa może wzrosnąć do 745 tysięcy wakatów. […]
W wielu krajach europejskich kierowcy zawodowi, po otrzymaniu mandatu drogowego, są zachęcani, a często i przymuszani poprzez opóźnienie dostawy czy przez zatrzymanie dokumentów do jego natychmiastowego opłacenia – gotówką lub kartą – często z obietnicą uzyskania znacznego rabatu. Z pozoru wygląda to na korzystne rozwiązanie, jednak mało kto wie, że za tym […]
Rok 2024 to moment przełomowy dla europejskiego transportu drogowego. Wszystko za sprawą wchodzącego w życie obowiązku stosowania inteligentnych tachografów II generacji (tzw. Smart Tacho 2). Brak wymaganego urządzenia w pojeździe może oznaczać nie tylko problemy na granicy, ale i wysokie mandaty – sięgające nawet kilku tysięcy euro. Oto wszystko, co musisz wiedzieć o nowych przepisach […]
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potwierdziła wznowienie prac przygotowawczych związanych z budową Wschodniej Obwodnicy Warszawy (WOW). To przełomowy krok w sprawie domknięcia ringu wokół stolicy, który od lat czeka na realizację ostatniego brakującego ogniwa – odcinka drogi ekspresowej S17 o długości ok. 14 km.
[…]
