Do 18 sierpnia 2025 roku wszystkie ciężarówki o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony oraz autobusy wykorzystywane w transporcie międzynarodowym na terenie Unii Europejskiej będą musiały zostać wyposażone w tachografy inteligentne II generacji. Terminy obowiązkowej wymiany urządzeń zostały już ustalone i różnią się w zależności od typu zamontowanego tachografu w pojeździe. Statystyki Komisji Europejskiej pokazują, […]