Krajowy Rejestr Elektroniczny Przedsiębiorców Transportu Drogowego (KREPT) funkcjonuje już od dwóch lat, a od ponad roku prowadzana jest klasyfikacja poszczególnych naruszeń (PN, BNP, NN). Jak funkcjonowanie tego narzędzia zmieniło praktyki służb kontrolnych? Czy ryzyko utraty dobrej reputacji wzrosło?
Od września 2017 r. postępowania administracyjne, mające na celu ocenę dobrej reputacji przedsiębiorstwa transportowego są prowadzone […]
Uwaga, brak inteligentnego tachografu w fabrycznie nowych pojazdach ciężarowych to najpoważniejsze z naruszeń i wiąże się ze wszczęciem postępowania przeciw dobrej reputacji przewoźnika drogowego. Na terenie Unii Europejskiej tacho drugiej generacji obowiązuje od 15 czerwca. W państwach członkowskich dokumentacja i warsztaty są przystosowane do nowych wymogów. Poza Wspólnotą – nie. Warto o tym pamiętać, bo w przypadku awarii […]
FREENET FUNK. Czyli internet bez limitu transferu danych na terenie Niemiec. 
Mobilny internet w Niemczech bez limitu transferu danych. 
Zakupy w trasie. Kierowca w międzynarodówce. 
Lista oraz adresy parkingów Autohof i EuroRastpark w Niemczech 
Antyradar w aucie na terenie Niemiec. Blitzer.de 
Kierowca zawodowy w trasie. Tachograf cyfrowy – piktogramy – oznaczenia w tachografie. 
Podstawowe zwroty językowe dla kierowcy zawodowego. Wymowa fonetyczna. Język niemiecki. 
Ważność punktów lojalnościowych w programie Orlen Vitay – dlaczego warto śledzić ich terminy? 
RAPORT PITD Kierowcy Zawodowi w 2023: Sytuacja na Rynku i Trendy 
Podstawowe zwroty językowe dla kierowcy zawodowego. Wymowa fonetyczna. Język angielski. 
