Strona główna/Nie udało się zaimportować tagu wpisu %s tachograf 4.0

Co wiemy o tachografach inteligentnych drugiej generacji? Pakiet mobilności i kolejna wersja smart tacho.

Do tej pory inteligentnym tachografom przypisywano głównie rolę poprawy bezpieczeństwa na drodze i walki z plagą manipulacji. Jednak wraz z zatwierdzeniem pakietu mobilności, co najprawdopodobniej nastąpi jeszcze w pierwszej połowie 2020 roku, to rozliczanie płacy minimalnej oraz śledzenie operacji kabotażowych staną się ważnymi funkcjonalnościami tak zwanych smart tacho. Oznacza to, że ponad 36 tysięcy polskich […]

CplusE #150 – Transport w 2020 roku. Co się zmienia?

Tym razem Adam robi przegląd zmian, które w 2020 roku w mniejszym lub większym stopniu wpłynęły na funkcjonowanie transportu.

W odcinku:

-taryfikator mandatów w skrócie (czas pracy kierowcy)

-zdalne pobieranie informacji z tachografu

-mandaty w Hiszpani oraz Danii

-Niemcy nowe przepisy dotyczące opon od lipca 2020r.

Temat dotyczący tachografu nowej generacji omawianego przez Adama znajdziecie w linku poniżej.

Tachograf […]

Tachografy nie takie smart

Rekordzista ma ich 400, ale będzie musiał zadowolić się 62. Mowa o kartach do tachografów. Czy taka ilość wystarczy? Tego na razie nie wiadomo. Pewne jest, że wraz z wejściem w życie rozporządzenia UE o inteligentnych rejestratorach czasu pracy kierowców zawodowych każda nowa ciężarówka powinna być wyposażona w urządzenie smart. Okazuje się jednak, że i […]

Busy na europejskich drogach, czyli kolejne zmiany w transporcie lekkim.

111 tysięcy 611 sztuk ciężarówek i samochodów dostawczych zostało zarejestrowanych w 2018 roku, z czego 82 tysiące 104 pojazdy to sektor transportu lekkiego. Zatem według Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców więcej niż 73 proc. wpisanych do rejestru samochodów służących do przewożenia towarów to busy[1]. Co więcej, jest to o 12,82 proc. więcej niż rok wcześniej. […]

Bruksela znowu przygląda się inteligentnym tachografom

Konfederacja Organizacji Kontroli w Transporcie Drogowym (CORTE) uważnie przygląda się wdrożeniu inteligentnych tachografów. Przepis o smart tacho w każdym nowym pojeździe ciężarowym wszedł w życie i co dalej? O pierwszych problemach i nowych możliwościach opowiada Mateusz Włoch, ekspert Inelo, członek CORTE.

Problemy już na starcie

Liczba samochodów ciężarowych w Polsce rośnie z roku na rok. […]

CplusE #127 – Co zmieniły tachografy 4.0?

W ramach videobloga omawiane są tematy związane z samochodami ciężarowymi, pasją i życiem kierowców spod znaku kategorii C+E oraz branżą transportową. Adam Wołowiec – gospodarz kanału Omegi Pilzno głównie koncentruje się na użytecznych poradach dla kierowców.

Adam przybliża temat inteligentnych tachografów. Czy będą one narzędziem inwigilacji kierowców? A może okażą się dla nas wygodniejsze w codziennym […]

Reputacja przedsiębiorcy zależy od tacho.

Uwaga, brak inteligentnego tachografu w fabrycznie nowych pojazdach ciężarowych to najpoważniejsze z naruszeń i wiąże się ze wszczęciem postępowania przeciw dobrej reputacji przewoźnika drogowego. Na terenie Unii Europejskiej tacho drugiej generacji obowiązuje od 15 czerwca. W państwach członkowskich dokumentacja i warsztaty są przystosowane do nowych wymogów. Poza Wspólnotą – nie. Warto o tym pamiętać, bo w przypadku awarii […]

Nowe tachografy coraz bliżej. Ekspert zdradza, czy kierowcy mają się czego bać…

Od 15 czerwca tego roku każda nowa ciężarówka rejestrowana w Unii Europejskiej będzie musiała być wyposażona w inteligentny tachograf. W nowym materiale wideo od Trans.INFO znajdziecie odpowiedź na następujące pytania:
– Czym urządzenie będzie różnić się od tych starszej generacji?

– Na jakie zmiany muszą być przygotowani kierowcy?

– W jaki sposób nowe urządzenia mają ograniczyć problem manipulacji?

[…]

Bezpiecznie jak w cyfrowym tacho

Ile kosztuje inteligentny tachograf? Około cztery tysiące PLN. Kupując fabrycznie nowy pojazd, przewoźnik nie odczuje dodatkowego kosztu, gdyż, tak jak do tej pory, będzie on wliczony w całość transakcji. Natomiast zauważalny będzie wzrost płatności za kalibrację rejestratora. Ten może zwiększyć się nawet dwukrotnie i po 15 czerwca wynosić około 500-600 PLN. Przedsiębiorcy już teraz powinni […]

Inteligentne tachografy coraz bliżej – PWPW rozpoczęła wydawanie kart II generacji

Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych poinformowała, że w naszym kraju rozpoczęła się już wysyłka pierwszych kart warsztatowych drugiej generacji.

Pierwsze karty warsztatowe wydane

Prawie 500 kart warsztatowych tzw. inteligentnej generacji trafi wkrótce do warsztatów tachografów. To bardzo dobra wiadomość nie tylko dla samych warsztatów, ale i dla polskich przewoźników. Karta warsztatowa drugiej generacji jest niezbędna do kalibracji inteligentnego […]