Miejmy nadzieje, że ta współpraca będzie się rozwijać. Unia Wyszehradzka to chyba na dzień dzisiejszy jedyna grupa mogąca przeciwstawić się nie tylko napływowi islamistów, ale też bandyckiej polityce notabli z UE (którzy nota bene są za to odpowiedzialni). Kolejny film przedstawia aktualną sytuację w rejonie Calais. Czyli tradycyjną nieudolność Francuskiej policji i imigrantów…którym wolno wszystko…
Taka sytuacja będzie najprawdopodobniej traktowana jako brak umowy o pracę bądź fałszywe podwykonawstwo, co naraża polskiego przewoźnika na dotkliwe kary.
O szczegółach przeczytacie na cargonews.pl
Głównym założeniem francuskiej ustawy o płacy minimalnej jest ujednolicenie warunków wynagrodzenia dotyczących zarówno obywateli Francji, jak i pracowników tymczasowo delegowanych z zagranicznych przedsiębiorstw. Szczegóły na cargonews.pl
Ostatnio nielegalni imigranci w Calais posunęli się do rzucania koktajlami Mołotowa, próbując spowolnić i zatrzymać ruch samochodów ciężarowych na obwodnicy w kierunku portu. Więcej na cargonews.pl
Jak widać zapotrzebowanie na tego typu gadżety wciąż rośnie, a i ilość dostepnych na rynku zabezpieczeń sukcesywnie się powiększa. Tutaj wypatrzona „kolekcja” w Porcie Radomsko.
Dosyć liberalne (i dobrze) prawo mamy w Polsce, gdzie można posiadać niektóre rodzaje gazu pieprzowego jak […]
Strajki transportowców i przedstawicieli branży paliwowej spowodowały, że wczoraj paliwa zabrakło na ponad 2 tys. stacjach benzynowych. Więcej na cargonews.pl
Docierające do mnie informacje od kolegów w trasie, naprawdę zaczynają być niepokojące…
O szczegółach obecnej sytuacji we Francji przeczytacie również na 40ton.net
Francuski Dekret nr 2016-418 do ustawy „Loi Macron”, przewiduje m.in. obowiązek wystawienia przez zagranicznego przewoźnika zaświadczenia o oddelegowaniu kierowcy zawierającego oprócz wielu innych danych, także dane dotyczące wpisu do krajowego rejestru elektronicznego przedsiębiorców transportu drogowego (ERRU) wymaganego przepisami unijnego Rozporządzenia 1071/2009/WE.
Więcej na etransport.pl
W Brukseli miało miejsce specjalne spotkanie, związane z karami za brak 45-minutowej przerwy w czasie jazdy na podwójnej obsadzie.
Wiecej na 40ton.net
