Strona główna/Nie udało się zaimportować tagu wpisu %s info

Mobilny internet w Niemczech bez limitu transferu danych.

Z powodu wielu zapytań mailowych, postanowiłem przestawić wam ciekawą opcję dostępu do internetu na terenie Niemiec na parkingach Rasthof oraz Autohof z której czasem korzystam. Co ważne usługa jest dostępna na większości parkingów bez limitu transferu danych.


Uwaga! Ten wpis dotyczy dostępu do sieci WiFi na Niemieckich parkingach Rasthof oraz Autohof. Jeśli […]

Tani pracownik pilnie poszukiwany

Jeśli po zniesieniu wiz przez kraje UE emigranci zarobkowi z Ukrainy wyjadą na Zachód, na polskim rynkupracy definitywnie skończy się era taniej siły roboczej. Niemieccy przedsiębiorcy już przygotowują oferty dla pracowników z Ukrainy.

Czytaj więcej na praca.interia.pl

Foto: pixabay.com

ZASADNICZE ZMIANY W EUROPEJSKIM TRANSPORCIE – SZCZEGÓŁY PAKIETU DROGOWEGO

W dniu wczorajszym Komisja Europejska ujawniła długo zapowiadane zmiany dla sektora transportowego tzw. „Pakiet drogowy”.

Przedstawiamy Państwu najważniejsze zmiany i szczegóły Pakietu drogowego:

1) Zasady podlegania kierowców pod Dyrektywę o delegowaniu pracowników

Wystarczy jedynie 3 dni pracy kierowcy w miesiącu lub jedna operacja kabotażowa, aby jego wynagrodzenie wynikało z przepisów kraju przyjmującego.

2) Ułatwienie delegowania oraz zwiększenie liczby kontroli […]

Polski transport liderem w Europie | Surowe kary we Włoszech za używanie telefonu za kółkiem

Dzień bez Papierosa

Drodzy koledzy, tak to dzisiaj… Dzień bez Papierosa. Święto zainicjowane przez Światową Organizację Zdrowia obchodzone 31 maja, mające na celu zwrócenie uwagi na szkodliwość palenia tytoniu.

Poniżej warte przypomnienia kilka standardowych i ciekawych informacji dla palaczy…

Palący żyją średnio o ok. 14 lat krócej niż niepalący

Fot. Andrzej Pągowski https://pagowski.pl/ Fot. […]

Ważna zmiana dla transportu w Niemczech | Rusza program szkolenia kierowców ciężarówek

Niemcy: 25 maja (czwartek) zacznie obowiązywać zakaz odbioru odpoczynku w kabinie!

Mandaty wyniosą do 60 euro (w przypadku kierowcy) i do 180 euro (w przypadku przedsiębiorcy) za każdą godzinę odpoczynku w ciężarówce lub innym nieprzystosowanym do tego miejscu (bez sanitariatów, bez możliwości noclegu).

Wiecej na transplace.eu

Władze Niemiec oficjalnie zgodziły się na autopiloty, a za wypadki mają odpowiadać także producenci

Jednocześnie Niemcy podkreślają, że w każdym samochodzie bezwzględnie będzie musiał znajdować się kierowca, niezależnie od stopnia zautomatyzowania. To przy okazji bardzo dobra wiadomość dla kierowców ciężarówek.

Cały artykuł dostępny jest na 40ton.net