Strona główna/Nie udało się zaimportować tagu wpisu %s MILOG

Jak przygotować się na pakiet mobilności?

Do zatwierdzenia pakietu mobilności, czyli nowych zmian w prawie transportowym niekorzystnych dla polskich przedsiębiorców, pozostały dwa główne kroki. Czekamy jeszcze na pierwsze czytanie w Radzie UE i drugie czytanie w Parlamencie Europejskim. Eksperci OCRK i Inelo twierdzą jednak, że, jeśli nic niespodziewanego nie wydarzy się w Brukseli, to
w pierwszej połowie 2020 roku prace nad unijnymi […]

Jak obliczyć płacę minimalną w Niemczech i we Francji?

Delegowany czy nie? W Niemczech, Holandii, Belgii, Austrii, we Włoszech i Francji, a także w Norwegii i Finlandii nie ma to znaczenia. Tamtejsi urzędnicy za nic mają mobilny charakter pracy. Jeśli kierowca realizuje międzynarodowe przewozy drogowe, to ma zarabiać minimalne wynagrodzenie obowiązujące w danym kraju. Nawet jeśli spędza w innym państwie EU niż rodzime zaledwie […]

Przewoźnicy drogowi w Europie skazani na rosnące koszty

Przewoźnicy operujący na terenie Europy, muszą się w najbliższych latach liczyć z wieloma barierami w rozwoju. Wiadomo, że koszty ich działalności będą rosły, między innymi z powodu zmian prawnych związanych z wyczekiwanym z niepokojem przez branżę pakietem mobilności, podwyżek myta w wielu krajach czy też nasilających się obostrzeń w ruchu w Austrii. Polska, dotychczasowy absolutny […]

Kto zadba o interesy polskich przedsiębiorców w Brukseli?

Najprostsza droga do przyjęcia pakietu mobilności liczy siedem kroków. Są to wnioski, opinie, pierwsze czytania w Parlamencie, Komisji i Radzie Unii Europejskiej. Jeśli Rada zatwierdza stanowisko PE, akt prawny zostaje przyjęty. Jeśli nie, w kolejności jest jeszcze trilog oraz drugie czytanie, a nawet procedura pojednawcza. Jaki los czeka pakiet mobilności? Wybory parlamentarne mogą zmienić skład […]

Czy polskich kierowców nadal obowiązuje MiLoG?

MiLoG, czyli niemiecka ustawa Mindestlohngesetz o płacy minimalnej, która obowiązuje od początku 2015 roku, stanowi element prawa pracy zachodnich sąsiadów Polski. Przepisy narzucają na właścicieli firm transportowych obowiązek zgłaszania kierowców delegowanych do pracy na terenie Niemiec. Eksperci OCRK wyjaśniają, jakie przypadki są z tej powinności wyłączone.

Problemy z interpretacją przepisów

Jak wskazują eksperci Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania […]

Wzmożone kontrole polskich przewoźników w Niemczech

Według danych Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców, od początku stycznia 2018 roku nastąpiły wzmożone kontrole drogowe polskich przewoźników w Niemczech. Zdaniem ekspertów OCRK, nasilone działania ze strony niemieckiego Urzędu Celnego (niem. Zollamt) spowodowane są m.in. planowanym wejściem w życie tzw. Pakietu Drogowego. Co grozi kierowcom w przypadku zatrzymania przez służby kontrolne?


[…]

Niemcy coraz częściej kontrolują pod kątem MiLoG-u, coraz więcej celników ma do tego uprawnienia

Niemiecki Urząd Celny coraz częściej sprawdza polskie firmy transportowe. Obiektem kontroli są warunki zatrudniania kierowców, na czele z wypłacaniem niemieckiej płacy minimalnej.

Więcej na przegląd prasy tsl

Zezwolenia na transport I Monitoring olejów I Niemcy i MILOG I Tacho w UK




Dodatkowa pula zezwoleń transportowych w Rosji – czytaj więcej na http://bit.ly/2jRfc5B

Oleje spożywcze pod […]

ROZSZERZENIE OPŁAT DLA TIRÓW W NIEMCZECH, TAKŻE NA DROGI KRAJOWE

Niemiecki parlament rozszerzył obowiązkowe opłaty dla samochodów ciężarowych na wszystkie drogi krajowe, które będą obowiązywały od połowy 2018 roku.

Nowe przepisy dają możliwość rozszerzenia opłat również na mniejsze drogi.

Myto dla ciężarówek o tonażu powyżej 7,5 tony obowiązuje obecnie na 13 tys. km autostrad i 2,3 tys. km wybranych dróg krajowych o czterech pasach ruchu w jednym […]