Okres wiosenno-letni sprzyja wyjazdom wypoczynkowym, ale jednocześnie jest to czas wzmożonej liczby wypadków drogowych o tragicznych skutkach. Najczęstszą przyczyną tych zdarzeń jest nadmierna prędkość, dlatego wspólnie z policją apelujemy do kierowców o zdjęcie nogi z gazu, szczególnie w tym gorącym okresie na polskich drogach.
Nadmierna prędkość – główna przyczyna wypadków
Raport polskiej policji za 2023 rok wykazuje, że w ubiegłym roku z winy kierowców doszło do 19 058 wypadków, w których zginęły 1 622 osoby, a 22 328 zostało rannych. Najwięcej sprawców pochodziło z grona kierowców samochodów osobowych (14 013).
W 2023 roku główne przyczyny wypadków to:
Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu (4 576 wypadków),
Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu (4 216 wypadków),
Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych (2 444 wypadki).
Liczba wypadków śmiertelnych wzrasta od maja do października, a najwięcej zdarzeń ma miejsce w dobrych warunkach atmosferycznych.
Akcja „Zwolnij – niebezpieczny punkt!”
Biuro Ruchu Drogowego KGP, wspólnie z firmą Neptis S.A., operatorem komunikatora Yanosik, oraz firmą Screen Network S.A. przygotowało pilotażową akcję informacyjno-edukacyjną „Zwolnij – niebezpieczny punkt!”, która potrwa od 6 maja do 2 czerwca 2024 roku.
Celem akcji jest ostrzeganie kierowców przed szczególnie niebezpiecznymi miejscami na drodze. Poprzez aplikację Yanosik kierowcy będą otrzymywać powiadomienia głosowe i tekstowe o zbliżaniu się do niebezpiecznego punktu lub odcinka na drodze, zachęcając ich do zmniejszenia prędkości i zwiększenia uwagi.
Analiza niebezpiecznych punktów
Biuro Ruchu Drogowego KGP przeanalizowało wypadki drogowe z lat 2021-2023, typując 535 lokalizacji, w tym pięciokilometrowe odcinki dróg oraz konkretne punkty, takie jak skrzyżowania i przejścia dla pieszych, w których doszło do co najmniej trzech wypadków drogowych. Informacje o tych miejscach są teraz dostępne w aplikacji Yanosik.
Firma Screen Network S.A. dołączyła do akcji, emitując jej spoty na ekranach LED przy głównych ciągach komunikacyjnych, dworcach, stacjach paliw i w centrach handlowych.
Główne przyczyny wypadków
Głównymi przyczynami wypadków spowodowanych przez kierowców są:
- Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu,
- Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu.
Jednak przekraczanie dozwolonych limitów prędkości generuje największą liczbę ofiar. Dlatego tak ważne jest przypominanie kierowcom, jak zgubna jest nadmierna prędkość, bez względu na warunki atmosferyczne i rodzaj drogi.
Konsekwencje za przekroczenie prędkości
Za przekroczenie prędkości kierowca zostanie ukarany mandatem i punktami karnymi według taryfikatora:
- do 10 km/h: 50 zł i 1 pkt,
- 11-15 km/h: 100 zł i 2 pkt,
- 16-20 km/h: 200 zł i 3 pkt,
- 21-25 km/h: 300 zł i 5 pkt,
- 26-30 km/h: 400 zł i 7 pkt,
- 31-40 km/h: 800 zł i 9 pkt (w recydywie 1600 zł),
- 41-50 km/h: 1000 zł i 11 pkt (w recydywie 2000 zł),
- 51-60 km/h: 1500 zł i 13 pkt (w recydywie 3000 zł, w obszarze zabudowanym zatrzymanie prawa jazdy na 3 miesiące),
- 61-70 km/h: 2000 zł i 14 pkt (w recydywie 4000 zł, zatrzymanie prawa jazdy na 3 miesiące),
- ponad 71 km/h: 2500 zł i 15 pkt (w recydywie 5000 zł, zatrzymanie prawa jazdy na 3 miesiące).
W przypadku recydywy (powtórne złamanie przepisów tej samej kategorii w ciągu 2 lat) mandaty są podwajane.
Dodatkowo, zgodnie z przepisami, kierowca, który nieumyślnie naruszy zasady bezpieczeństwa i spowoduje wypadek skutkujący obrażeniami ciała innej osoby, podlega karze pozbawienia wolności do 3 lat. Jeśli wypadek skutkuje śmiercią lub ciężkim uszczerbkiem na zdrowiu, kara może wynosić od 6 miesięcy do 8 lat.
Przekroczenie prędkości a niechronieni uczestnicy ruchu
Piesi, rowerzyści i motocykliści stanowią tzw. Niechronionych Uczestników Ruchu Drogowego (NURD). W zderzeniu z samochodem mają bardzo małe szanse na przeżycie. Samochód jadący z prędkością 45 km/h jest dla człowieka tak groźny, jak upadek z trzeciego piętra. Przy prędkości powyżej 50 km/h szanse na przeżycie są praktycznie zerowe.
Podsumowanie akcji
Akcja „Zwolnij – niebezpieczny punkt!” potrwa od 6 maja do 2 czerwca 2024 roku. Zachęcamy wszystkich kierowców do dostosowania prędkości do warunków drogowych i przestrzegania przepisów. Pamiętajmy, aby jechać ostrożnie i nie narażać siebie oraz innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo.
Bezpiecznej drogi!
U nas w Polsce i tak nie jest źle, w takich krajach jak Francja Belgia czy Holandia coś takiego jak kierunkowskaz jest chyba tylko na egzaminie. Belgijscy i Francuscy motocykliści na pełnym gazie slalomem między osobówkami i ciężarowymi. Bardzo wielu kierowców w Francji czy to osobówki czy ciężarówki zmieniają pas dosłownie metr dwa przed samochodami ciężarowymi, jest to bardzo niebezpieczna sytuacja którą bardzo często obserwuje. Jak człowiek wraca z międzynarodowej trasy i widzi zachowanie polskich kierowców to jakby wrócił do cywilizacji… U nas wcale nie jest tak źle tyle że obecnie Ukraina nam mocno reperuje statystyki wypadków zarówno kolizji jak i śmiertelnych…
Ostatnimi czasy również w Niemczech kierunkowskaz jest traktowany jako abstrakcja przez kierowców.