Zjazd do kraju w czasie zakazu – co wolno kierowcy ciężarówki?

Zakazy ruchu dla ciężarówek w weekendy i wakacje potrafią mocno pokrzyżować plany. Wielu kierowców wracających do Polski z trasy zadaje sobie to samo pytanie: czy mogę jechać przez kraj, jeśli wracam do domu, mimo że obowiązuje zakaz? Odpowiedź brzmi: w niektórych sytuacjach – tak! Ale trzeba wiedzieć, kiedy i na jakich warunkach.

Poniżej znajdziesz najważniejsze informacje w przystępnej formie, abyś nie musiał się domyślać lub ryzykować mandatu.

📅 Kiedy obowiązują zakazy jazdy ciężarówek w Polsce?

Zakazy ruchu dla pojazdów powyżej 12 ton obowiązują w Polsce:

• W każdy piątek wakacji – od godz. 18:00 do 22:00

• W każdą sobotę wakacji – od godz. 08:00 do 14:00

• W każdą niedzielę – od godz. 08:00 do 22:00

• W dni świąteczne – od godz. 08:00 do 22:00, a często także dzień wcześniej od 18:00 do 22:00

• W wybrane dni świąteczne w innych krajach – jeżeli wracasz do Polski i przejeżdżasz np. przez Niemcy, gdzie też są zakazy.

✅ Kiedy możesz jechać mimo zakazu? (Wyjątki z przepisów)

Jeśli spełniasz jeden z poniższych warunków – możesz jechać nawet podczas zakazu w Polsce:

🏠 1. Zjazd do miejsca stałego postoju (powrót do bazy lub domu)

• Jeśli wracasz z zagranicy i zjeżdżasz bezpośrednio do siedziby firmy, miejsca garażowania lub miejsca zamieszkania – masz prawo kontynuować jazdę.

• Dotyczy to także powrotu „na pusto” po rozładunku.

🟢 Podstawa prawna: § 3 pkt 11 rozporządzenia w sprawie zakazów ruchu (Dz.U. 2007 nr 147 poz. 1040 z późn. zm.)

🆘 2. Pomoc w sytuacjach nagłych – np. awarie, kolizje

• Jeżeli jedziesz do usunięcia awarii pojazdu, holowania czy sytuacji zagrażającej zdrowiu lub życiu – możesz jechać.

🚑 3. Transport towarów niezbędnych – np. leki, paliwo, żywność szybko psująca się

• Jeśli wieziesz ładunek, który jest objęty wyjątkiem (np. świeże produkty, środki medyczne, zwierzęta) – możesz jechać. Pełną listę, oraz rządowe rozporządzenie znajdziesz pod tym linkiem >>> https://truckeronroad.com/zakazy/

🔍 Co warto mieć przy sobie w razie kontroli?

Jeśli jedziesz w czasie zakazu i korzystasz z któregoś wyjątku, miej przy sobie:

• Dokumenty potwierdzające miejsce załadunku/rozładunku (CMR, list przewozowy)

• Adres siedziby firmy (w DR, wypisie z CEIDG lub dokumentach przewozowych)

• Dokument tożsamości (jeśli zjeżdżasz do miejsca zamieszkania)

• Dowód, że jedziesz na pusto (np. pusta CMR, fakt rozładunku)

Nie musisz mieć żadnego specjalnego zaświadczenia – ale wszystko musi się zgadzać z trasą oraz czasem jazdy.

❗ Uwaga na zakazy w innych krajach

Jeśli zjeżdżasz do Polski przez Niemcy, Austrię czy Czechy – one również mają swoje zakazy i nie zawsze honorują polskie wyjątki, gdyż według przepisów unijnych w wielu kwestiach związanych z transportem wiele krajów ma swoje wewnętrzne przepisy. Sprawdź aktualne zakazy w krajach tranzytowych przed weekendem.

🚛 Praktyczna rada dla kierowcy

Jeśli wiesz, że nie zdążysz zjechać do domu przed rozpoczęciem zakazu, lepiej:

• zaplanuj postój tuż przed granicą Polski,

• lub miej pewność, że jesteś objęty wyjątkiem – i przygotuj dokumenty.

W razie kontroli – nie dyskutuj agresywnie, tylko spokojnie wyjaśnij, że wracasz do domu lub bazy po rozładunku, zgodnie z przepisami.

📝 Podsumowanie – możesz jechać podczas zakazu, jeśli:

✅ Wracasz do bazy firmy lub miejsca zamieszkania
✅ Jedziesz na pusto po rozładunku za granicą
✅ Wieziesz ładunek objęty wyjątkiem (żywność, leki, pomoc humanitarna itp.)
✅ Jedziesz w ramach pomocy technicznej, ratowniczej lub awaryjnej

💸 Mandaty za jazdę podczas zakazu – Polska vs Niemcy

🇵🇱 Polska

W Polsce złamanie zakazu jazdy dla pojazdów ciężarowych powyżej 12 ton grozi:

• Mandatem w wysokości 500 zł

• Dodatkowo: kara administracyjna dla firmy nawet do 2000 zł

• Możliwe zatrzymanie pojazdu do czasu zakończenia zakazu

Inspektorzy ITD traktują poważnie naruszenia przepisów zakazowych, zwłaszcza gdy kierowca nie potrafi wykazać, że korzysta z ustawowego wyjątku (np. zjazd do bazy, powrót po rozładunku).

🇩🇪 Niemcy

W Niemczech konsekwencje są zdecydowanie bardziej dotkliwe:

• Kierowca płaci mandat od 120 do 150 euro

• Firma przewozowa może otrzymać karę w wysokości nawet 570 euro

• Policja może nakazać natychmiastowy postój i zatrzymanie pojazdu

• Brak dokumentów potwierdzających wyjątkową sytuację (np. CMR, załadunek, zjazd do bazy) to prosta droga do wysokiego mandatu

➡️ Więcej o niemieckich karach za naruszenia przepisów drogowych znajdziesz w moim wcześniejszym artykule: „Mandaty ADR – w którym kraju najbardziej boli po kieszeni”

📎 Źródła oficjalne

• 🔗 Główny Inspektorat Transportu Drogowego – zakazy ruchu

• 🔗 Ministerstwo Infrastruktury – ograniczenia w ruchu pojazdów

• 🔗 Rozporządzenie Ministra Transportu z 31 lipca 2007 r. (Dz.U. 2007 nr 147 poz. 1040)

• 🔗 Dziennik Ustaw – wersja ujednolicona (Dz.U. 2021 poz. 783)

Masz pytania albo spotkałeś się z kontrolą w czasie zakazu? Podziel się swoim doświadczeniem w komentarzu – pomóż innym kierowcom!

Zdjęcie poglądowe: materiały prasowe GITD