BAG czy BALM? Niemiecka inspekcja transportu pod nową nazwą – co warto wiedzieć?

Jeśli spotkałeś się na niemieckich drogach z pojazdami oznaczonymi jako BAG lub BALM, mogłeś pomyśleć, że to dwie różne instytucje kontrolujące transport. W rzeczywistości to ten sam urząd – tyle że pod nową nazwą. Od 1 stycznia 2023 roku Bundesamt für Güterverkehr (BAG), czyli Federalny Urząd Transportu Towarowego, zmienił swoją nazwę na Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM), czyli Federalny Urząd Logistyki i Mobilności. Ta zmiana odzwierciedla szerszy zakres obowiązków tej instytucji, który wykracza poza tradycyjne kontrole transportu drogowego.

Dlaczego zmieniono nazwę z BAG na BALM?

BAG przez lata zajmował się głównie nadzorem nad transportem towarowym, kontrolując przestrzeganie przepisów przez kierowców i przewoźników. Wraz z rozwojem sektora mobilności jego obowiązki zaczęły się poszerzać – teraz obejmują również m.in. zarządzanie kryzysowe, koordynację przewozów humanitarnych i wspieranie nowoczesnych rozwiązań transportowych.

Przykładem takiego rozszerzenia zadań jest koordynacja transportu uchodźców, szczególnie po wybuchu wojny w Ukrainie. Urząd zajmuje się również planowaniem strategicznym i analizą rynku transportowego, aby lepiej dostosować przepisy do rzeczywistych potrzeb przewoźników. BALM odgrywa także kluczową rolę w zarządzaniu infrastrukturą transportową, wspierając rozwój ekologicznych rozwiązań oraz modernizację systemów logistycznych.

Co to oznacza dla kierowców?

Dla kierowców zawodowych najważniejszą informacją jest to, że kontrole na drogach pozostają takie same, a inspektorzy nadal egzekwują przepisy dotyczące transportu towarowego i pasażerskiego. Możesz więc nadal spotkać radiowozy oznaczone zarówno jako BAG, jak i BALM, ponieważ wymiana floty i oznaczeń na pojazdach kontrolnych to proces długotrwały.

Niektórzy kierowcy mogą przez to mylnie sądzić, że na drogach działają dwie osobne instytucje – w rzeczywistości to ta sama jednostka, tylko pod nową nazwą.

Jakie uprawnienia ma BALM?

BALM posiada szeroki zakres kompetencji, obejmujący:

• Kontrole drogowe – sprawdzanie dokumentów transportowych, przestrzegania norm czasu pracy kierowców, stanu technicznego pojazdów oraz zgodności z przepisami dotyczącymi przewozu towarów niebezpiecznych.
• Nadzór nad opłatami drogowymi – kontrolowanie prawidłowego uiszczania myta przez przewoźników.
• Programy wsparcia dla transportu – finansowanie szkoleń dla kierowców, dofinansowania do ekologicznych pojazdów i modernizacji infrastruktury drogowej.
• Analiza rynku transportowego – monitorowanie sytuacji w branży logistycznej i wdrażanie nowych rozwiązań w celu poprawy bezpieczeństwa i efektywności transportu.
• Zarządzanie kryzysowe – koordynacja działań w sytuacjach wyjątkowych, np. w przypadku klęsk żywiołowych lub kryzysów migracyjnych.

Zmiana nazwy z BAG na BALM to nie tylko formalność – to oznaka rosnącej roli tej instytucji w całym sektorze transportu i logistyki. Dla kierowców kluczowa informacja jest taka, że kontrole drogowe pozostają na podobnych zasadach, a oznakowanie pojazdów kontrolnych stopniowo się zmienia. Warto mieć świadomość, że pomimo dwóch różnych nazw, to wciąż ten sam urząd odpowiedzialny za egzekwowanie przepisów i dbanie o bezpieczeństwo transportu na niemieckich drogach.

Źródła:

• Oficjalna strona BALM: www.balm.bund.de

• Informacja o zmianie nazwy: www.balm.bund.de/SharedDocs/Historie/DE/Umbenennung_des_BAG_in_BALM_ab_2023.html

• Zakres działań BALM: www.balm.bund.de/DE/Themen/themen_node.html