Pojazdy powyżej 3,5 tony, muszą utrzymywać minimalną odległość od siebie – 50 metrów. To powinno odciążyć stary most.
Odległość 50 metrów nie dotyczy całego mostu, ale tylko do środkowej części mostu o długości ponad 500 metrów, gdzie znajdują się stalowe liny, a sam most nie posiada w tym miejscu podpór.
Zarząd Portu w Hamburgu stwierdził że oprócz zakazu wyprzedzania który obowiązuje od kilku lat, zachowanie odległości pomiędzy ciężąrówkami będzie kolejnym skutecznym środkiem odciążającym podczas eksploatacji mostu.
Most, zbudowany w 1974 r., Ma zostać zastąpiony na dłuższą metę, do 2030 r. – nowym mostem lub tunelem. Zanim jednak miasto zdecyduje się na ewentualny tunel, chce rozmawiać z rządem o rozkładzie kosztów.
Źródło: focus.de
Foto: Martina Nolte, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
By Rafał (truckeronroad.com)|2023-02-06T01:30:41+01:009 stycznia, 2019|Kategorie: Blog, Prasa, Strona Główna|Tagi: ciekawostki, Hamburg, info, kierowcy, Köhlbrandbrücke, Niemcy, ograniczenia, przewoźnicy, remonty, wisielec, zachowanie odległości pomiędzy ciężarówkami|0 komentarzy
O autorze: Rafał (truckeronroad.com)

Kierowca zawodowy w transporcie międzynarodowym.
Cysterny, kontenery liquid, kontenery morskie 20ft, 40ft, spożywcze oraz chemiczne ADR.
Doświadczenie zawodowe w transporcie międzynarodowym obejmującym kierunki:
PL, CZ, SK, SLO, LT, LV, EST, D, A, H, HR, RO, BG, I, E, F, MC, NL, B, L, UK, IRL, DK, S, N, FIN, RUS, UA.
Zostaw komentarz