Pojazdy powyżej 3,5 tony, muszą utrzymywać minimalną odległość od siebie – 50 metrów. To powinno odciążyć stary most.
Odległość 50 metrów nie dotyczy całego mostu, ale tylko do środkowej części mostu o długości ponad 500 metrów, gdzie znajdują się stalowe liny, a sam most nie posiada w tym miejscu podpór.
Zarząd Portu w Hamburgu stwierdził że oprócz zakazu wyprzedzania który obowiązuje od kilku lat, zachowanie odległości pomiędzy ciężąrówkami będzie kolejnym skutecznym środkiem odciążającym podczas eksploatacji mostu.
Most, zbudowany w 1974 r., Ma zostać zastąpiony na dłuższą metę, do 2030 r. – nowym mostem lub tunelem. Zanim jednak miasto zdecyduje się na ewentualny tunel, chce rozmawiać z rządem o rozkładzie kosztów.
Źródło: focus.de
Foto: Martina Nolte, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Kabina, kawa i coś, co oderwie myśli od tachografu – jeśli tu zaglądasz, to wiesz, o co chodzi.
Masz ochotę dorzucić się na kawę za ten wpis albo po prostu doceniasz to, co robię? Będzie mi miło – w trasie każda kawa smakuje lepiej 😉☕
Jeśli nie chcesz przegapić kolejne wpisy — zasubskrybuj bloga. Formularz znajdziesz na dole strony.
Szerokości, przyczepności i spokojnych kilometrów! 🚛💨
O autorze: Rafał (truckeronroad.com)
Zostaw komentarz