Strona główna/Nie udało się zaimportować tagu wpisu %s tachograf

Zdalne sczytywanie tacho. Technologia DSRC wskaże podejrzane ciężarówki. Inspekcje drogowe będą skuteczniejsze?

Służby kontrolne w krajach Unii Europejskiej rozpoczęły testowanie urządzeń, które wykorzystują DSRC (Dedicated Short-Range Communication), czyli technologię pozwalającą na zdalne sczytywanie najważniejszych parametrów ze smart tachografów w pojazdach ciężarowych. – To pozwoli na szybsze, efektywniejsze wybieranie do kontroli ciężarówek, w których doszło do manipulacji. Dzięki wykorzystaniu technologii DSRC i preselekcji z pewnością znacznie wzrośnie skuteczność inspekcji […]

Czas pracy kierowcy. Nadgodziny w transporcie – jak je zrozumieć i rozliczać poprawnie?

Artykuł przygotowany przez ITD-PIP Kancelarię Transportową. Zachęcam do zapoznania się z poniższą informacją.


W wielu zawodach nadgodziny są niemalże normą. W transporcie również. Ich występowanie zależy od wielu czynników: harmonogramów, wymiaru pracy czy też sytuacji losowych, na które nie mamy wpływu podczas planowania. Skąd się biorą, jak je rozliczać i czy lepiej ich unikać, […]

Kierowca zawodowy. Kody błędów tachografu cyfrowego

Wielu kierowców ma z tym problem, tak więc poniżej zamieszczam nieco informacji w temacie kody błędów w tachografie cyfrowym.

Uszkodzony impulsator, błędy czujników to tylko niektóre z całego wachlarza niespodzianek które spotykają nas w trasie…

  • 2,03 Awaria wewnętrzna (tylko serwis)
  • 04 Awaria wewnętrzna (tylko serwis)
  • 05 Awaria wewnętrzna (tylko serwis)
  • 06 Awaria czasu (sprawdź czas UTC)
  • 07 […]

Nowe obowiązki dla kierowców! Wpis kraju wjazdu?

Tym razem Adam opowiada o kolejnej generacji tachografów, które wejdą do użycia z uwagi na przepisy Pakietu Mobilności. Jakie dodatkowe obowiązki będą mieć kierowcy?

ODCINKI O TACHOGRAFIE:

Obsługa tachografu: https://youtu.be/EOfopYTXWT0

Uszkodzony tachograf: https://youtu.be/X575bb2rH1g[…]

Telematyka w transporcie: kierowco, co wie o Tobie Twój szef?

Telematyka to narzędzie pozwalające zbierać mnóstwo danych dotyczących każdego przejazdu samochodu ciężarowego. Dzięki niej poznamy dokładną lokalizację samochodu w czasie rzeczywistym, uzyskując jednocześnie wgląd w raporty spalania oraz np. dostępny czas pracy u danego kierowcy. Wielu przewoźników zdecydowało się na to rozwiązanie, by zoptymalizować działanie swojej firmy i zwiększyć rentowność. Jednak, z drugiej strony, za […]

Zdalna preselekcja to zdalny mandat? Tachograf 4.0

W najnowszym odcinku prezentacja działania systemu zdalnej preselekcji pojazdów ciężarowych do kontroli. Kiedy czekają nas zdalne kontrole?

Tachograf 4.0: https://youtu.be/yYVcDlTQhEs

Już zmieniają Pakiet Mobilności?

Pakiet mobilności

1: Informacje ogólne – https://youtu.be/wi6dvkSEBgw Pakiet mobilności

2: Co się zmieni w czasie pracy? – https://youtu.be/wi6dvkSEBgw Pakiet mobilności

3: Kabotaż i delegowanie pracowników […]

Po co powstaną huby przeładunkowe? Pakiet mobilności i jego możliwe konsekwencje

Jak podaje UNCAD[1] globalne potrzeby inwestycyjne w zakresie infrastruktury transportowej do 2040 roku mogą kosztować nawet 94 biliony dolarów.[2] Chodzi między innymi o poprawę przepustowości tej infrastruktury, która wykorzystywana jest przez branżę logistyczną. Bank Światowy alarmuje, że indeks wydajności logistyki wymaga poprawy, a rosnące zapotrzebowanie na dostawy towarów, obecnie podbijane przez e-commerce oraz […]

CplusE #183 – Kierowcy betoniarek a czas pracy

W kolejnym odcinku CplusE odpowiedzi na trzy pytania o tachograf:

01:04 – Czy przekroczenie czasu pracy w podwójnej obsadzie jest surowiej karane niż w pojedynczej

02:19 – Czy po wprowadzeniu pakietu mobilności kierowcy betoniarek będą […]

CplusE #177 – Jazda na dwie karty kierowcy

Tym razem omawianym tematem jest jazda z wykorzystaniem więcej niż jednej karty kierowcy. Ten proceder nie grozi jedynie wysokim mandatem, ale także stwarza ogromne niebezpieczeństwo na drogach. Dlaczego? Obejrzyjcie odcinek.