Zauważ, Zareaguj, Zwolnij. Apel o rozwagę i bezpieczeństwo na autostradach

Za pachołkami na autostradzie pracują ludzie. Apel o rozwagę i empatię kierowców.

Autostrada Wielkopolska, zarządca koncesyjnego odcinka A2 między Świeckiem a Koninem, wspólnie z operatorem Autostrada Eksploatacja, rozpoczęły nową kampanię społeczną pod nazwą „Zauważ, Zareaguj, Zwolnij”.
Jej celem jest zwrócenie uwagi kierowców na bezpieczeństwo pracowników wykonujących prace utrzymaniowe na autostradach i drogach ekspresowych.

Niebezpieczna codzienność na drogach szybkiego ruchu

Jak wynika z danych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, tylko w ubiegłym roku w Polsce doszło do 80 zdarzeń z udziałem służb utrzymaniowych prowadzących prace na autostradach i drogach ekspresowych.
W wyniku tych wypadków zginęły 2 osoby, a 30 zostało rannych. Co szczególnie niepokojące – większość zdarzeń miała miejsce na prostych odcinkach dróg, gdzie kierowcy powinni mieć najlepszą widoczność.

Nowe technologie na A2 – nadajniki ostrzegawcze i osłony energochłonne

Na autostradzie A2 wdrożono rozwiązania, które mają poprawić bezpieczeństwo pracowników.
– By zapewnić bezpieczeństwo naszym pracownikom, ale też osobom podróżującym autostradą A2, stosujemy specjalne energochłonne osłony wyposażone w tablice sygnalizacyjne. Ich zadaniem jest zabezpieczenie robót prowadzonych na jezdni autostrady. Już wielokrotnie te poduszki zderzeniowe uratowały życie kierowcom i naszym pracownikom – mówi Wojciech Martynów, dyrektor Eksploatacji Autostrady w firmie Autostrada Eksploatacja.

W tym roku, po testach przeprowadzonych z powodzeniem w Niemczech, spółka zdecydowała się także na zakup nadajników komunikatów ostrzegawczych działających na zasadzie transmisji CB-radio.
Jak wskazują dane z Niemiec – po ich wprowadzeniu liczba wypadków z udziałem służb drogowych spadła tam o 30%.

Kierowcy wiedzą, ale nie zawsze reagują

Z badań satysfakcji kierowców przeprowadzonych na odcinku A2 Świecko–Konin wynika, że ponad 92% respondentów pozytywnie ocenia oznakowanie robót, a 90% deklaruje, że zwalnia, gdy zbliża się do miejsca pracy służb.
Jednak mimo to wciąż zdarzają się przypadki najechania na pojazdy zabezpieczające prace drogowe, co dowodzi, że sam sprzęt i oznakowanie nie wystarczą.

Trzy proste zasady, które mogą uratować życie

Kampania „Zauważ, Zareaguj, Zwolnij” przypomina kierowcom, że bezpieczeństwo służb i wszystkich użytkowników dróg zależy w dużej mierze od ich zachowania.
Organizatorzy apelują o przestrzeganie trzech prostych zasad:

1. Zauważ – ludzi i sprzęt pracujących na drodze.

2. Zareaguj – zdejmij nogę z gazu, zanim do nich dojedziesz.

3. Zwolnij – wcześniej, a nie w ostatniej chwili.

Jak podkreśla Michał Pabich, ekspert ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego w Autostradzie Wielkopolskiej:

„Nawet najlepsza infrastruktura i najnowocześniejsze technologie nie zastąpią rozsądku i uważności kierowcy. To świadome decyzje za kierownicą decydują o tym, czy podróż zakończy się bezpiecznie.”

Mój komentarz kierowcy zawodowego

Z perspektywy kierowcy zawodowego, który spędza tysiące kilometrów miesięcznie na autostradach Europy, widać wyraźnie, że nowe technologie – mimo swoich zalet – nie zawsze sprzyjają bezpieczeństwu.
Systemy wspomagania jazdy, asystenci pasa ruchu czy adaptacyjne tempomaty potrafią uśpić czujność kierowcy. Wielu uczestników ruchu zbyt mocno polega na elektronice, zapominając, że to nadal człowiek podejmuje decyzje. Nie oszukujmy się… również specyfika naszej pracy w ostatnich latach mocno doświadczyła wszelkiego rodzaju patologicznych zachowań jak i rozwiązań legislacyjnych forsowanych przez ludzi niewiele mających wspólnego z transportem, co negatywnie wpłynęło na wiele aspektów branży TSL a o czym się w mediach praktycznie nie mówi.

Wypadki przy pracach drogowych zdarzają się nie tylko w Polsce, ale też we Francji, Niemczech czy Holandii. Kierowcy, którzy korzystają z systemów autopilota lub rozpraszają się telefonem, reagują zbyt późno. Nie bez znaczenia jest też kondycja fizyczna i psychiczna kierowców w transporcie międzynarodowym.

Dlatego kampanie takie jak „Zauważ, Zareaguj, Zwolnij” są potrzebne – przypominają nam, że za każdym pachołkiem, migającym światłem czy pojazdem technicznym stoi człowiek, który też chce wrócić do domu cały i zdrowy.
A technologia, przepisy czy systemy wsparcia to tylko narzędzia – bez naszej uważności i odpowiedzialności nie znaczą nic.

Źródło: Autostrada Wielkopolska / truckeronroad.com