Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych poinformowała, że w naszym kraju rozpoczęła się już wysyłka pierwszych kart warsztatowych drugiej generacji.
Pierwsze karty warsztatowe wydane
Prawie 500 kart warsztatowych tzw. inteligentnej generacji trafi wkrótce do warsztatów tachografów. To bardzo dobra wiadomość nie tylko dla samych warsztatów, ale i dla polskich przewoźników. Karta warsztatowa drugiej generacji jest niezbędna do kalibracji inteligentnego tachografu. Opóźnienia w ich wydawaniu mogłyby uniemożliwić wprowadzenie na rynek nowych pojazdów, które bez kalibracji nie mogłyby wykonywać przewozów drogowych.

Inteligentne tachografy już w czerwcu
Obowiązek montażu inteligentnych tachografów w nowych pojazdach przewidziany został od 15.06.2019, czyli już za nieco ponad miesiąc. Brak kart warsztatowych drugiej generacji był jedynym zagrożeniem dla tej daty.
W dalszej kolejności planuje się wydawanie również innych kart – kierowców, przedsiębiorstw i kontrolnych drugiej generacji – aczkolwiek nawet opóźnienie w ich wydawaniu nie wpłynie na możliwość używania inteligentnych tachografów. Wynika to z faktu, że obecne karty kierowców oraz przedsiębiorstw są kompatybilne z nowymi tachografami. Nie trzeba będzie więc ich wymieniać przed datą utraty ich ważności.

Dowiedz się więcej o inteligentnych tachografach!
Chcesz wiedzieć więcej na temat inteligentnych tachografów? Zobacz ostatni wywiad z naszym ekspertem: www.facebook.com/timocom.polska/videos/
lub zajrzyj do obszernego artykułu na ten temat w najnowszym numerze naszego kwartalnika „Czas na transport” (czasopismo dostępne dla subskrybentów newslettera oraz na wydarzeniach branżowych).
Źródło: truckeronroad.com za ocrk.pl oraz Grafika i tekst: info-car.pl
NAJNOWSZE WPISY
- Kierowca zawodowy – umowa o pracę kontra B2B działalność gospodarcza 5 sierpnia 2025
- Zdrowy Kierowca: Mikrosen w Trasie – Jak działa, jakie niesie skutki i jak mu przeciwdziałać 4 sierpnia 2025
- Koniec z krążeniem po parkingach? Niemcy testują SID – cyfrowy system wolnych miejsc dla ciężarówek 1 sierpnia 2025
- Zdrowy kierowca. Yerba Mate w trasie zamiast kawy? 1 sierpnia 2025
- Mandaty w Chorwacji: ile naprawdę zapłacisz na wakacjach i w trasie ciężarówką? 29 lipca 2025
- Lato, drinki i… wypięte siodło na parkingu. Jak nie dać się zaskoczyć w trasie? 29 lipca 2025
- Uwaga kierowcy cystern: myjnia Wilhelm Ernst w Hamburgu przy Försterkamp zamknięta 1–2 sierpnia 2025 28 lipca 2025
- Wakacyjne zakazy jazdy ciężarówek 2025 + mapa do pobrania 23 lipca 2025
- Fala zwolnień, automatyzacja i ciężarówki bez kierowców – co dalej z naszą robotą? 23 lipca 2025
- Uwaga kierowcy – zmiany na węźle Torzym (A2). Objazd i utrudnienia od 22 lipca 16 lipca 2025
- ORLEN i Krajowa Grupa Spożywcza stawiają na biometan. Nowe inwestycje z myślą o czystszym transporcie 16 lipca 2025
- Autostrada A2 – Prace związane z oznakowaniem poziomym na węźle Poznań Krzesiny 15 lipca 2025
- Legalny kabotaż w UE – jak jeździć, by nie płacić kar i nie stracić licencji transportowej? 13 lipca 2025
- Komisja Europejska szykuje nowe zasady badań technicznych i kontroli drogowej 13 lipca 2025
- Kierowco! Odzyskaj Zorgtoeslag z Holandii 7 lipca 2025
- Thermacell MR450 – skuteczna ochrona przed komarami w trasie. Recenzja z perspektywy kierowcy zawodowego 1 lipca 2025
- ADR APP Mobile – teraz również na iOS! Praktyczne narzędzie ADR w Twoim telefonie 1 lipca 2025
- Zjazd do kraju w czasie zakazu – co wolno kierowcy ciężarówki? 30 czerwca 2025
- Czy trzeba wyjmować kartę z tachografu na 45-godzinnej pauzie za granicą? 29 czerwca 2025
- Kierowca zawodowy na pauzie? Uważaj! Francja zakazuje palenia w przestrzeni publicznej już od lipca 29 czerwca 2025
POPULARNE TAGI
Kabina, kawa i coś, co oderwie myśli od tachografu – jeśli tu zaglądasz, to wiesz, o co chodzi.
Masz ochotę dorzucić się na kawę za ten wpis albo po prostu doceniasz to, co robię? Będzie mi miło – w trasie każda kawa smakuje lepiej 😉☕
Jeśli nie chcesz przegapić kolejne wpisy — zasubskrybuj bloga. Formularz znajdziesz na dole strony.
Szerokości, przyczepności i spokojnych kilometrów! 🚛💨
O autorze: Rafał (truckeronroad.com)

Zostaw komentarz