Tym razem Adam robi przegląd zmian, które w 2020 roku w mniejszym lub większym stopniu wpłynęły na funkcjonowanie transportu.
W odcinku:
-taryfikator mandatów w skrócie (czas pracy kierowcy)
-zdalne pobieranie informacji z tachografu
-mandaty w Hiszpani oraz Danii
-Niemcy nowe przepisy dotyczące opon od lipca 2020r.
Temat dotyczący tachografu nowej generacji omawianego przez Adama znajdziecie w linku poniżej.
Tachograf […]
Nawet pięć tysięcy złotych kary może zapłacić przedsiębiorca, transportujący materiały niebezpieczne, jeśli nie złoży sprawozdania rocznego ADR. Bilanse przewozów towarów uznanych jako niebezpieczne m.in. paliwa, gazy czy nawozy powinny określać ilość towaru, zakres oraz rodzaj wykonywanej operacji. Takie zestawienie za 2019 rok należy przekazać Wojewódzkiemu Inspektorowi Transportu Drogowego do 28 lutego. Ekspert OCRK podpowiada, na […]
Tym razem Adam omawia zapowiedziany temat sczytywania karty kierowcy. Z czego wynika ten obowiązek i kogo dotyczy? Odpowiedzi znajdziecie w odcinku.
Odcinek #141 poświęcony jest nowemu systemowi ContiConnect. Ta zaawansowana technologia pozwala na bieżącą kontrolę parametrów opony, dzięki czemu możliwe jest szybkie podjecie reakcji i zapobieganie ich niewłaściwej eksploatacji. Poprzez instalację specjalnego czujnika dane z wnętrza opony trafiają do systemu i wyświetlane są kierowcy czy kierownikowi floty w czasie rzeczywistym. ContiConnect został zainstalowany w Omedze Pilzno.
Odcinki […]
Od jakiegoś czasu w mediach branżowych dużo miejsca poświęca się na opisywanie zmian w czeskim systemie poboru opłat drogowych MYTO CZ. Co konkretnie się zmieni? Odpowiedź w najnowszym odcinku.
Jeszcze tylko 10 dni do wejścia w życie nowego systemu opat drogowych w Czechach, a w systemie rejestracyjnym MYTO CZ figuruje zaledwie 20% pojazdów ciężarowych z Polski. Oznacza to, że niemal 100 tys. aut nie zostało zarejestrowanych. Tak wynika z oficjalnych informacji przekazanych przez czeskiego operatora opłat drogowych na stronie MYTO CZ. Brak nowego urządzenia w […]
29 miesięcy – tyle trwa już procedura legislacyjna nowego prawa dla międzynarodowego transportu drogowego. W siódmej kadencji Parlamentu Europejskiego podobne procesy trwały średnio 17 miesięcy. Skąd takie opóźnienia? Na czym polega trudność i złożoność pakietu mobilności oraz czego możemy się spodziewać jeszcze w 2019 roku?
Jesteśmy już po kilku spotkaniach w ramach tak […]
Prosimy pamiętać, że z uwagi na zmiany lokalnych temperatur możliwe jest, że w międzyczasie naniesiono poprawki i zmieniono przepisy, zalecamy więc sprawdzenie obowiązujących przepisów przed […]
