Strona główna/Nie udało się zaimportować tagu wpisu %s przewoźnicy

Starym kontynentem rządzą diesle. Ale transport drogowy na europejskich drogach się zmienia…

Czy wiesz, że całkowity udział transportu w emisji gazów cieplarnianych na terenie Unii Europejskiej wynosi około 25 proc., z czego 18,4 proc. generują pojazdy ciężarowe i autobusy[1]? Jednym z głównych celów nowych europarlamentarzystów jest zmniejszenie zanieczyszczenia środowiska spalinami w ciągu dekady aż o 30 proc. Aby tego dokonać, wprowadzono szereg nowych regulacji. Unijni decydenci podjęli […]

Służby kontrolne UE będą sprawdzać menedżerów transportu

Zarządzający transportem jako figurant z certyfikatem kompetencji zawodowych? To już nie jest takie proste. Dużo łatwiej o utratę dobrej reputacji, a nowelizacja przepisów pozwala nakładać na zarządzającego karę nawet do trzech tysięcy złotych w trybie administracyjnym na przykład za nieprawidłową organizację pracy kierowcy. Wynagrodzenie menedżera w firmie przewozowej to między 500 a 1500 złotych miesięcznie. […]

CplusE #128 – Kontrola w trakcie odpoczynku

W najnowszym odcinku Adam odpowiada na sugestie widzów kanału, którzy prosili o poruszenie tematu kontroli w trakcie odpoczynku kierowcy. Czy taka kontrola jest zgodna z przepisami?

W ramach videobloga omawiane są tematy związane z samochodami ciężarowymi, pasją i życiem kierowców spod znaku kategorii C+E oraz branżą transportową. Adam Wołowiec – gospodarz kanału Omegi Pilzno głównie koncentruje […]

Kierowcy ciężarówek szczerze o bezpieczeństwie na parkingach i braku miejsc postojowych

Niedobór miejsc parkingowych to jedna z głównych bolączek znanych każdemu kierowcy ciężarówki. Braki miejsc postojowych w Europie szacowane są na 100 tys. Truckerzy są więc często zmuszeni do stawiania w miejscach niestrzeżonych, gdzie może wydarzyć się wszystko. Trans.Info zapytał o metody na bezpieczna pauzę na parkingu oraz jak oceniają jakość dostępnej w Europie infrastruktury parkingowej. […]

Jak obliczyć płacę minimalną w Niemczech i we Francji?

Delegowany czy nie? W Niemczech, Holandii, Belgii, Austrii, we Włoszech i Francji, a także w Norwegii i Finlandii nie ma to znaczenia. Tamtejsi urzędnicy za nic mają mobilny charakter pracy. Jeśli kierowca realizuje międzynarodowe przewozy drogowe, to ma zarabiać minimalne wynagrodzenie obowiązujące w danym kraju. Nawet jeśli spędza w innym państwie EU niż rodzime zaledwie […]

Kierowcy do niewolniczej pracy (SUPERWIZJER TVN). Historia kierowców ciężarówek z Filipin

Historia kierowców ciężarówek z Filipin, którzy przyjechali do Europy w poszukiwaniu lepszego życia. Nie spodziewali się, że zostaną współczesnymi niewolnikami. Pracowali ponad swoje siły za niskie stawki, łamiąc przy tym wiele procedur bezpieczeństwa. Jak to możliwe, że oszuści, którzy wykorzystywali ich trudną sytuację wciąż czują się bezkarni? Jak polskie firmy pomagają omijać restrykcyjne przepisy, które […]

CplusE #127 – Co zmieniły tachografy 4.0?

W ramach videobloga omawiane są tematy związane z samochodami ciężarowymi, pasją i życiem kierowców spod znaku kategorii C+E oraz branżą transportową. Adam Wołowiec – gospodarz kanału Omegi Pilzno głównie koncentruje się na użytecznych poradach dla kierowców.

Adam przybliża temat inteligentnych tachografów. Czy będą one narzędziem inwigilacji kierowców? A może okażą się dla nas wygodniejsze w codziennym […]

Czeski przewoźnik i transport z naruszeniem przepisów SENT.

Patrol dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymał ciężarówkę czeskiego przewoźnika, której kierowca okazał do kontroli lokalizator GPS niezgodny z wpisem dokonanym w systemie nadzoru nad przewozem tzw. towarów wrażliwych podatkowo. Firmie transportowej grozi wysoka kara pieniężna.

Ciężarówkę przewożącą materiały podlegające pod przepisy ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów zatrzymano w czwartek (22 sierpnia) na […]

Polska mniej przyjazna kierowcom ze Wschodu?

Od kilku lat lawinowo rośnie liczba cudzoziemców, głównie zza wschodniej granicy, którzy rozpoczynają pracę w Polsce. Dla branży TSL zmagającej się z poważnym deficytem kadrowym to szansa na obsadzenie wakatów, których liczba w najbliższym czasie może wzrosnąć nawet do 200 tys. Niestety i ten scenariusz okaże się niewystarczający, a to za sprawą zachodniego rynku pracy, […]

Przewoźnicy drogowi w Europie skazani na rosnące koszty

Przewoźnicy operujący na terenie Europy, muszą się w najbliższych latach liczyć z wieloma barierami w rozwoju. Wiadomo, że koszty ich działalności będą rosły, między innymi z powodu zmian prawnych związanych z wyczekiwanym z niepokojem przez branżę pakietem mobilności, podwyżek myta w wielu krajach czy też nasilających się obostrzeń w ruchu w Austrii. Polska, dotychczasowy absolutny […]