Strona główna/Nie udało się zaimportować tagu wpisu %s tachograf

Ruszyło dofinansowanie do tachografów od 1 grudnia 2025 – tachografy 2. generacji: jak nie zapłacić wszystkiego z własnej kieszeni

Od 1 grudnia 2025 r. ruszył długo zapowiadany program wsparcia finansowego dla przewoźników wykonujących międzynarodowy transport drogowy. Dzięki niemu firmy mogą otrzymać refundację kosztów związanych z wymianą tachografów na inteligentne urządzenia drugiej generacji (G2V2).
To jeden z najciekawszych i najbardziej praktycznych instrumentów wsparcia transportu drogowego w Polsce od lat. […]

Ładowanie elektrycznej ciężarówki – pauza, dyspozycja czy inna praca? Odpowiedzi ITD i BALM na moje zapytanie

Zanim elektryczne ciężarówki weszły na rynek, większość kierowców nie miała żadnych wątpliwości: tankowanie diesla to inna praca.
Podjazd pod dystrybutor, operacja techniczna, dokumenty, kontrola bezpieczeństwa — wszystko jasne.
Sprawa zmieniła się diametralnie, gdy ładowanie zaczęło zastępować tankowanie.

W przeciwieństwie do diesla, ładowanie może trwać […]

„Miejscówki na pauzę” – grupa na Facebook z mapą, która pomoże Ci znaleźć parking przed końcem czasu jazdy

Każdy kierowca zawodowy wie, jak trudne bywa znalezienie wolnego miejsca na pauzę. Wystarczy wyjechać na autostradę nie tylko w Niemczech po godzinie 16:00, aby przekonać się, że większość parkingów przy autostradach jest już wypełniona po brzegi. Zostaje wtedy szukanie alternatyw – od zatoczek przy zakładach przemysłowych, przez szerokie pobocza, aż po miejsca, gdzie […]

ITD wyłączyło infolinię – wielu kierowcom umknęła ta informacja

Od 1 sierpnia 2025 roku Główny Inspektorat Transportu Drogowego zdecydował o wyłączeniu wszystkich dyżurów telefonicznych we wszystkich wojewódzkich inspektoratach w kraju. Oznacza to, że kierowcy zawodowi oraz przedsiębiorcy transportowi nie mają już możliwości bezpośredniego kontaktu telefonicznego z inspektorem ITD.

Z dniem 1 sierpnia 2025 r. GITD wyłączył wszystkie dyżury telefoniczne w Wojewódzkich […]

Zmiana czasu lokalnego w tachografie cyfrowym. Czas zimowy. Czas letni.

W nocy z soboty na niedzielę, z 25 na 26 października 2025 roku, cofniemy zegarki o godzinę – z 3:00 na 2:00. Oznacza to, że pośpimy godzinę dłużej, ale kierowcy zawodowi muszą pamiętać, że taka zmiana ma wpływ na planowanie jazdy, odpoczynku oraz na zapisy w tachografie.

Zgodnie […]

Zjazd do kraju w czasie zakazu – co wolno kierowcy ciężarówki?

Zakazy ruchu dla ciężarówek w weekendy i wakacje potrafią mocno pokrzyżować plany. Wielu kierowców wracających do Polski z trasy zadaje sobie to samo pytanie: czy mogę jechać przez kraj, jeśli wracam do domu, mimo że obowiązuje zakaz? Odpowiedź brzmi: w niektórych sytuacjach – tak! Ale trzeba wiedzieć, kiedy i […]

Czy trzeba wyjmować kartę z tachografu na 45-godzinnej pauzie za granicą?

Kierowcy zawodowi często pytają: czy podczas 45-godzinnej pauzy za granicą trzeba wyciągać kartę z tachografu? To pytanie może wydawać się błahe, ale w praktyce jego zlekceważenie może oznaczać poważne kłopoty podczas kontroli drogowej i wysokie mandaty.


🚛 Logika kierowcy kontra eurobiurokracja

Z doświadczenia wielu kierowców wiadomo, […]

Początkujący kierowca. Złota minuta czyli jazda na żabę – tachograf kierowcy zawodowego

W świecie transportu drogowego nie ma miejsca na przypadek – każda sekunda jazdy zawodowego kierowcy jest rejestrowana przez cyfrowy tachograf. Jednak w tej dokładności tkwi pewien wyjątek, który wielu kierowców zna jako tzw. „złota minuta”. Czym właściwie jest ta „złota” chwila i dlaczego lepiej nie próbować na niej zbudować całej filozofii […]

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Boże Ciało – Polska i Niemcy 2025

🇵🇱 Zakazy w Polsce

W związku z obchodami święta Bożego Ciała, w Polsce również obowiązują zakazy ruchu dla pojazdów ciężarowych powyżej 12 ton, zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu.

  • 18 czerwca 2025 (środa) – zakaz od godziny 18:00 do 22:00
  • 19 czerwca 2025 (czwartek – Boże Ciało) – zakaz od 8:00 do 22:00

Zakaz nie dotyczy m.in. pojazdów […]

Dlaczego niektóre parkingi przy firmach są płatne? Przykład ADM Hamburg

🛑 Prywatny teren to nie miejsce „na dziko”

Dla wielu kierowców zawodowych zaskoczeniem bywa sytuacja, gdy po nocnym postoju przy firmie – bez szlabanu, budki ochrony czy biletomatu – znajdują za wycieraczką… rachunek opiewający na 70 euro. Co więcej – często wystawiony legalnie. Jak to możliwe?

Przykład z Hamburga pokazuje, że […]