Niemcy, A27 koło Bremy – 26 kierowców po alkoholu na jednym parkingu. Rekordzista wydmuchał 4,64 promila

Wielu kierowców zawodowych pracujących w systemach 2/1, 3/1 czy 4/1 doskonale zna ten widok. Jest niedzielny wieczór. Parking przy niemieckiej autostradzie powoli budzi się do życia po weekendzie. Jedni kończą kolację, inni przygotowują trasę na poniedziałkowy poranek, a jeszcze inni czekają na zakończenie zakazu jazdy.

To właśnie wtedy niemiecka policja coraz częściej prowadzi kontrole trzeźwości na parkingach dla ciężarówek.

Ostatnia akcja przeprowadzona przy autostradzie A27 w okolicach Bremy przyniosła wyniki, które dają do myślenia całej branży transportowej.

167 skontrolowanych kierowców. Alkohol wykryto u 26

W niedzielę 14 czerwca funkcjonariusze autostradowego komisariatu policji w Langwedel przeprowadzili kontrolę na parkingach Goldbach Nord oraz Goldbach Süd przy autostradzie A27.

W ciągu niespełna pięciu godzin przebadano 167 kierowców ciężarówek odbywających weekendowe pauzy.

Większość kierowców była trzeźwa i mogła bez problemu kontynuować pracę po zakończeniu zakazu jazdy.

Jednak aż u 26 kierowców wykryto obecność alkoholu.

W 11 przypadkach wyniki były na tyle wysokie, że policja zdecydowała o zabezpieczeniu kluczyków do pojazdów i zakazaniu dalszej jazdy do czasu wytrzeźwienia.

Najniższy wynik wyniósł 1,17 promila.

Najwyższy aż 4,64 promila.

4,64 promila. Wynik, który szokuje

Osoby niezwiązane z transportem mogą nie zdawać sobie sprawy, jak wysoki jest to poziom alkoholu.

Przy takim stężeniu wiele osób ma problemy z utrzymaniem równowagi, logicznym myśleniem czy nawet świadomością własnego zachowania.

Tymczasem mówimy o kierowcy pojazdu ważącego nawet 40 ton, który po zakończeniu zakazu jazdy mógłby znaleźć się na jednej z najbardziej ruchliwych tras Europy.

Trudno powiedzieć, czy był to efekt jednego intensywnego wieczoru, czy dłuższego ciągu alkoholowego. Pewne jest natomiast jedno – gdyby nie kontrola policji, sytuacja mogłaby zakończyć się tragedią.

Problem, o którym kierowcy wiedzą od dawna

Ten artykuł nie ma na celu wrzucania wszystkich kierowców do jednego worka.

Wręcz przeciwnie.

Zdecydowana większość kierowców zawodowych zachowuje rozsądek i doskonale wie, że prowadzenie ciężarówki po alkoholu oznacza śmiertelne zagrożenie dla innych uczestników ruchu.

Jednak każdy, kto przepracował kilka lub kilkanaście lat w międzynarodówce, wie również, że temat alkoholu na parkingach nie jest żadną tajemnicą.

Weekendowe grille, spotkania ze znajomymi czy zwykłe „jedno piwo na pauzie” od lat są elementem życia na niektórych parkingach.

Problem pojawia się wtedy, gdy ktoś błędnie zakłada, że do rana zdąży wytrzeźwieć.

Organizm nie działa według rozkładu jazdy kierowcy ani terminarza spedytora.

To właśnie dlatego niemiecka policja od kilku lat regularnie prowadzi podobne działania tuż przed zakończeniem niedzielnych zakazów jazdy.

Kluczyki zabrane, ale mandatu nie było

Ciekawostką jest fakt, że zatrzymani kierowcy nie otrzymali mandatów.

Powód jest prosty.

Nie wyjechali jeszcze na drogę publiczną.

Policja działała profilaktycznie, uniemożliwiając rozpoczęcie jazdy osobom, które nie były zdolne do prowadzenia pojazdów.

W poniedziałek część kierowców została ponownie przebadana.

Niektórzy odzyskali kluczyki i mogli ruszyć w dalszą trasę.

Okazało się jednak, że część nadal nie nadawała się do prowadzenia ciężarówek.

ROADPOL i coraz więcej kontroli w Europie

Warto pamiętać, że podobne działania wpisują się w szerszą politykę poprawy bezpieczeństwa na europejskich drogach.

W wielu krajach regularnie organizowane są skoordynowane akcje kontrolne obejmujące alkohol, narkotyki, czas pracy kierowców oraz stan techniczny pojazdów.

Przy okazji przypominam, że pełny harmonogram wszystkich tegorocznych akcji ROADPOL znajdziecie również na blogu Trucker On Road. Dzięki temu można wcześniej sprawdzić terminy europejskich kontroli dotyczących alkoholu, narkotyków, ciężarówek i autobusów, telefonów komórkowych, pasów bezpieczeństwa czy prędkości.

Jeden nieodpowiedzialny kierowca może zniszczyć opinię całej branży

Polscy kierowcy zawodowi od lat należą do najliczniejszej grupy kierowców wykonujących transport międzynarodowy w Europie.

Codziennie tysiące z nich wykonuje swoją pracę profesjonalnie i odpowiedzialnie.

Niestety wystarczy kilka głośnych przypadków, aby ucierpiał wizerunek całej branży.

Właśnie dlatego większość kierowców zawodowych nie broni takich zachowań i popiera kontrole trzeźwości prowadzone przez policję.

Bo niezależnie od narodowości, firmy czy rodzaju przewożonego ładunku, ciężarówka prowadzona przez nietrzeźwego kierowcę stanowi zagrożenie dla wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Dzisiaj (19.06.2026) trwa 24-godzinny maraton kontroli w całej Europie

Przypadek kontroli przeprowadzonej na parkingach przy autostradzie A27 w Niemczech zbiega się z trwającą właśnie ogólnoeuropejską akcją ROADPOL „Alcohol & Drugs”.

Działania prowadzone są od 15 do 21 czerwca 2026 roku i obejmują kilkadziesiąt państw Europy. Policjanci koncentrują się przede wszystkim na wykrywaniu kierowców prowadzących pojazdy pod wpływem alkoholu oraz środków odurzających.

Szczególną uwagę warto zwrócić na dzisiejszy dzień. Na 19 czerwca ROADPOL zaplanował bowiem specjalny 24-godzinny „Alcohol & Drugs Marathon”, podczas którego policje drogowe w wielu krajach prowadzą wzmożone kontrole trzeźwości i testy na obecność narkotyków. Jest to kulminacyjny punkt całej akcji.

Dla kierowców zawodowych oznacza to większe prawdopodobieństwo kontroli zarówno na autostradach, jak i na parkingach, gdzie służby coraz częściej sprawdzają kierowców jeszcze przed rozpoczęciem jazdy.

Co ciekawe, ROADPOL podkreśla, że tego typu maratony mają przede wszystkim charakter prewencyjny. Ich celem jest nie tylko wykrywanie naruszeń, ale również odstraszanie kierowców od podejmowania ryzyka prowadzenia pojazdu po alkoholu lub narkotykach.

Źródła

• Niemieckie źródło lokalne: Kreiszeitung Verden
• Informacje niemieckiej policji autostradowej Langwedel
• Opracowanie własne na podstawie danych z kontroli przy autostradzie A27
• ROADPOL

Zdjęcie: poglądowe nie związane z materiałem