Wielu kierowców nie zadowala posiadana w autach ciężarówych przeciętna chłodziarka do której po włożeniu zaledwie kliku produktów nie mamy już miejsca…
Zastanawiając się nad zakupem takiego urządzenia wielu z nas weźmie pod uwagę jako główny czynnik cenę. W poniższym wpisie przedstawiam moją subiektywną opinię kierowcy, oraz dlaczego uważam taki zakup za bardzo trafny.
Mnóstwo kierowców lubi zabierać w trasę świeżo przygotowane jak i również zamrożone produkty z domu. Smaczny i własnoręcznie przygotowany posiłek sprawia również niejednemu z nas mnóstwo satysfacji nie wspominając już o walorach zdrowotnych.
Przed zakupem brałem pod uwagę różne za i przeciw oraz w jaki konkretnie sposób bedę używał lodówkę. Nie zapominając o tak ważnych czynnikach jak np. wymiary.
W tej kwestii rozważyłem użytkowanie zarówno w pracy jak i podczas rodzinnych wypadów, a mój wybór padł na chłodziarkę kompresorową INDEL B model: TB41A
Pojemność lodówki należy dobrać do indywidualnych preferencji. W zależności jaki typ żywności będziemy przechowywać w urządzeniu.
Optymalny litraż dla zawodowego kierowcy w międzynarodówce to 35-40 L. Mamy pewność że większość z zakupionych produktów zmieści się bez problemów, nawet 2 litrowe napoje. Bardziej opłacalne jest kupno chłodziarki z większym litrażem porównując stosunek litry/cena. Warto jest więc zastanowić się nad zakupem ratalnym jeśli nie posiadamy wiekszej gotówki. W sytuacji kierowcy zawodowego kupno sprzętu w cenie poniżej 1000 pln uważam za pomyłkę i marnowanie pieniędzy…
Czym się sugerowałem podczas zakupu:
–litraż (pojemność użytkowa) oraz wygoda
–sprawdzona i solidana elektronika firmy DANFOSS
–kompatybilność urządzenia, napięcie: DC 12-24 V 115-230V sprawia że jestem w stanie podłączyć urządzenie w dowolnym miejscu
–Polski serwis
–solidna obudowa
–regulacja termostatyczna względem otoczenia: +10°C/-18°C (Gdy temp. otoczenia wynosi +32C)
Info od producenta:
Wysoce wydajna sprężarka BD35F Secop (dawniej Danfoss)
Funkcja oszczędzania energii (ECO), funkcja turbo (MAX) oraz wielofunkcyjny termostat elektroniczny umożliwiają łatwe i ekonomiczne zarządzanie lodówką.
Lodówka o napięciu 12 –24 VOLT oraz AC 115 – 230 VOLT
Przełączanie między DC i AC jest automatyczna. Trzy poziomy ochrony akumulatora. Pokrywka ze zintegrowanym systemem zamykania.
Idealna przenośna lodówka, która może być stosowana w samochodach ciężarowych, osobowych, offroad, przyczepach kempingowych i kamperach, na łodzi i na jachcie.
Dane techniczne:
- klasa en. A++ (12/24V DC), A+ (AC zasilanie)
- Zasilanie: DC 12/24V, AC 115–230V 50/60Hz
- Instalowana wydajność: 45W
- Zużycie energii na dzień*: 0,222 kWh; 12V: 18,5Ah/den, 0,66Ah/h, 24V: 9,25Ah/den, 0,39Ah/h; A++, *przy 5°C wewnętrznej i 25°C temperatury otoczenia, DC zasilanie
- Zużycie energii na dzień*: 0,3 kWh, A+, *przy 5°C wewnętrznej i 25°C temperatury otoczenia, AC zasilanie
- Zakres regulacji temperatury: od – 22°C do +12°C
- Czynnik chłodniczy: R134a
- Izolacja: CFC free – Pianka poliuretanowa
- Wymiary: 585 (z uchwytami 700)/350/445 mm (DxWxSz)
- Wymiary wewnętrzne: 315/280/380+ 125/280/190 mm (DxWxSz)
- Waga: 17kg
- Cyfrowe sterowanie
- Elegancie niebieskie światło
- 2 przestrzenie wewnętrzne – 31l i 6,5l
- Objętość, która chłodzi 26L
- Funkcja ECO – niższe zużycie energii
- Funkcja MAX – do szybszego schładzania do pożądanej temperatury
- Możliwość przechowywania 1,5 i 2l butelek na stojąco
- Podnapięciowe zabezpieczenie akumulatora pojazdu – przeciw głębokiemu rozładowaniu – bezpieczny start pojazdu
- Wzmocniona pokrywa z gumową uszczelką z solidnymi metalowymi zawiasami, zamyka się i zabezpiecza solidnym zamkiem
- Kabel prądu stałego we wtyczce nie zawiera bezpiecznika, ten znajduje się osobno obok gniazdek na lodówce (gniazdo zapalniczki nie nagrzewa się tak bardzo)
Akcesoria:
- Zdejmowane masywne uchwyty
- Druciany wyjmowany kosz
- DC kabel zasilający (12/24V): 150cm
- AC kabel zasilający (115–230V): 200cm
Zobacz również:
Kabina, kawa i coś, co oderwie myśli od tachografu – jeśli tu zaglądasz, to wiesz, o co chodzi.
Masz ochotę dorzucić się na kawę za ten wpis albo po prostu doceniasz to, co robię? Będzie mi miło – w trasie każda kawa smakuje lepiej 😉☕
Jeśli nie chcesz przegapić kolejne wpisy — zasubskrybuj bloga. Formularz znajdziesz na dole strony.
Szerokości, przyczepności i spokojnych kilometrów! 🚛💨
O autorze: Rafał (truckeronroad.com)
Ja używam jej z mniejszym litrażem ale jako zamrażarki. Doskonale sprawdza się w upalne dni. Jest bardzo Cicha praktycznie jej nie słychać. 40 l to dużo pewnie kolega jeździ w systemie 3 na 1?
Tak używam jej jeżdżąc w systemie 3 na 1, ale kupowałem ją też pod kątem zastosowania na wypady rodzinne. Żeby nie marnować czasu zarówno sobie i żonie polecam tak jak w moim przypadku aby były odkładane różne posiłki z każdego obiadu wtedy wyjeżdżając w kolejną w trasę… Ja mam 30 różnych rzeczy zamrożonych gotowych do zabrania a żona nie musi specjalnie gotować dla mnie w trasę. Jeżeli dobierzemy sobie fajne opakowanie abyśmy mogli mrozić sobie posiłki w kształcie cegiełek, w tak dużej zamrażarce spokojnie masz trzy posiłki dziennie na gorąco w systemie 3 na 1. Ale to akurat w moim przypadku, innym kierowcom polecam zakup mniejszego litrażu jeżeli jeżdżą w krótkich systemach pracy. Ja posiłki zamrożone wyciągam z pudełek i przekładam w torebki śniadaniowe foliowe aby zaoszczędzić miejsce w zamrażarce. No i wiadomo super oszczędność czasu, podczas gdy inni koledzy rozkładają cały arsenał przypraw i rzeczy do przygotowania posiłku nam wystarczy 15 minut i mamy pyszną zupę czy chociażby kotlety ziemniaczki które ja rozmrażam gotując na parze. Szczerze polecam… taki schabowy plus ziemniaczki rozmrożony na parze dużo lepiej smakuje niż podsmażany z patelni, mięso nie jest tłuste i mdłe tylko kruche i smaczne. Jeżeli po rozmrożeniu zjadamy przygotowane jedzenie możemy sobie spokojnie również mrozić nawet sałatki z kapustą kiszoną. Pieczywo też możemy sobie mrozić w mniejszych porcjach po kilka kromek. Po rozmrożeniu wcale nie jest suche. Polecam.
Ja używam jako chłodziarki. Kompresorowe jest najlepsza. Niewielu kierowców też wie że dokładnie te same „bebechy” tej firmy Intel B są wsadzane do lodówek w Scania, Volvo i Daf. Jeden z najlepszych producentów jeśli mówimy o jakości. No jak piszesz polski serwis to duży plus. Ja mam już 5,5 roku i śmiga bez problemu.
No dokładnie jak się latało na Rosję lodóweczka starczała teraz trasy dalekie na Hiszpanii. Mogę tylko potwierdzić że dobra chłodziarka poniżej 1000 zł to się nadaje tylko na piknik do osobówki. Mam bardzo podobną lodóweczka ale innej firmy nawet lody można złożyć z sobą latem 🙂