Kolejna aplikacja na android jak i iOS iPhone warta uwagi. Odpowiednik naszego polskiego Yanosika. Około 4 milonów aktywnych użytkowników, informacje w czasie rzeczywistym o fotoradarach stacjonarnych oraz tzw. pająkach, wypadkach, zatorach drogowych, niebezpieczeństwach i robotach drogowych w Niemczech.
Używanie tego typu aplikacji w Niemczech jest nielegalne, ale jak wiemy życie swoje 🙂 co doskonale widać po […]
W odcinku CplusE #124 powraca z wakacyjną serią dotyczącą pierwszej pomocy przedmedycznej, tym razem podejmując temat automatycznych defibrylatorów zewnętrznych (AED). Jak i kiedy powinniśmy korzystać z takich urządzeń udzielając pomocy, tłumaczy Piotr Sowa, ratownik medyczny, występujący gościnnie od początku serii.
W odcinku Adam dokonuje przeglądu najważniejszych elementów wyposażenia skrzynki narzędziowej kierowcy. Prezentuje subiektywną opinię o tym co może przydać się kierowcy w trasie. Gospodarz kanału wskazuje, w jakich sytuacjach mogą przydać się poszczególne narzędzia.
Adam Wołowiec powraca z tematami technicznymi. Tym razem opowiada o problemach z przewodami pneumatycznymi. Co może się stać, gdy je poplączemy? Jak temu zaradzić? Odpowiedzi w odcinku.
W podwrocławskich Kostomłotach stanęła kolejna ogólnodostępna stacja LNG, na której można zatankować gaz ziemny do ciężarówki. Trans.info odwiedziło ją z kamerą, by zadać kilka pytań na temat procedur, jakie obowiązują przy tankowaniu gazu tego rodzaju. Jak bardzo różnią się one od czynności, wykonywanych przez kierowcę przy tankowaniu diesla? Jak należy przygotować pojazd do tankowania i […]
1 grudnia br. Czechy wprowadzą nowy system poboru opłat drogowych. Miejsce obecnego operatora, firmy Kapsch, zajmie czesko-słowackie konsorcjum CzechToll i SkyToll. Dotychczasowe urządzenia do poboru opłat zostaną zastąpione nowymi boxami, opartymi na technologii satelitarnej. Rejestracji można dokonywać od 2 września poprzez DKV Euro Service.
[…]
Zgodnie z obowiązującymi w Słowenii przepisami pojazd unieruchomiony na autostradzie bądź trasie szybkiego ruchu w wyniku awarii bądź innego zdarzenia, pozostawać może na awaryjnym pasie ruchu maksymalnie do 2 godzin, jeżeli jego położenie nie stwarza bezpośredniego zagrożenia dla pozostałych uczestników ruchu bądź nie ma realnych szans na jego uruchomienie w ww. czasie.
Najnowszy odcinek w całości poświęciliśmy konwencji TIR. Co w tym temacie powinien wiedzieć każdy kierowca? Jakie obowiązki wynikają z tej procedury celnej? Co to jest karnet TIR? Odpowiedzi w odcinku.
W najnowszym odcinku Adam porównuje Volvo FH Classic z najnowszą wersją Volvo FH w limitowanej wersji wyposażenia, przygotowanej na 25-lecie tego modelu.
W ubiegłym roku Polacy odbyli ponad 70 milionów podróży, z czego 80 proc. stanowiły wyjazdy na terenie kraju, a pozostałą część – wycieczki zagraniczne.1 Ci, którzy spędzali wakacje w Polsce, najczęściej podróżowali własnym samochodem. Według raportu SW Research ten środek transportu wybrało blisko 70 proc. respondentów. Wszystko wskazuje na to, że w tym roku będzie […]
