Tunele drogowe w Belgii odgrywają kluczową rolę w infrastrukturze transportowej kraju, umożliwiając sprawne przemieszczanie się pojazdów w obszarach miejskich oraz na głównych szlakach komunikacyjnych. Ze względu na potencjalne zagrożenia związane z przewozem towarów niebezpiecznych (ADR), wprowadzono szczegółowe przepisy regulujące tranzyt takich materiałów przez tunele.

Kategorie tuneli a przewóz towarów niebezpiecznych

Zgodnie z Umową ADR, tunele klasyfikowane są od kategorii A do E, gdzie:

  • Kategoria A: Brak ograniczeń dla przewozu towarów niebezpiecznych.
  • Kategoria B: Ograniczenie dotyczy przewozu towarów niebezpiecznych zagrażających wybuchem o bardzo dużym zasięgu;
  • Kategoria C: Ograniczenie dotyczy przewozu towarów niebezpiecznych zagrażających wybuchem o bardzo dużym zasięgu, wybuchem o dużym zasięgu lub działaniem trującym o dużym zasięgu;
  • Kategoria D: Ograniczenie dotyczy przewozu towarów niebezpiecznych zagrażających wybuchem o bardzo dużym zasięgu, wybuchem o dużym zasięgu, działaniem trującym o dużym zasięgu lub dużym pożarem;
  • Kategoria E: Ograniczenie dotyczy przewozu wszystkich towarów niebezpiecznych z wyjątkiem:
  • UN 2814, 2900, 2908, 2909, 2910, 2911, 2919, 3077, 3082, 3291, 3331, 3359, 3373, 3549

Kennedytunnel w Antwerpii

Kennedytunnel, będący częścią obwodnicy Antwerpii, jest sklasyfikowany jako tunel kategorii D. Oznacza to, że przewóz większości towarów niebezpiecznych, zwłaszcza tych łatwopalnych i wybuchowych, jest w nim zabroniony. Ograniczenia te są jasno oznaczone znakami drogowymi na obwodnicy oraz drogach dojazdowych do tunelu, kierując pojazdy przewożące takie materiały na alternatywne trasy, takie jak tunel Liefkenshoektunnel.

Inne tunele w Belgii

W Belgii istnieje wiele tuneli o różnej klasyfikacji ADR. Przykładowo, tunel Beverentunnel, również w rejonie Antwerpii, od 1 października 2020 roku zmienił swoją kategorię ADR, co wpłynęło na zasady przewozu towarów niebezpiecznych przez ten obiekt. Zmiany te są komunikowane kierowcom za pomocą odpowiednich znaków drogowych.  O tunelu Beveren pisałem TUTAJ. 

Przepisy i kary za naruszenia

Wjazd do tunelu z naruszeniem obowiązujących ograniczeń ADR jest traktowany jako poważne wykroczenie.

W Belgii drogi i tunele z zakazem transportu ADR są oznaczone znakami C24a, C24b oraz C24c.

   

Nieprzestrzeganie tych zakazów może skutkować surowymi karami finansowymi. Chociaż dokładne kwoty mandatów mogą się różnić w zależności od okoliczności i lokalnych przepisów, informacje wskazują, że mogą one sięgać nawet 5000 euro za takie naruszenie. Kontrole są przeprowadzane regularnie, a kary mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg.

Przewóz towarów niebezpiecznych przez tunele w Belgii wymaga dokładnej znajomości obowiązujących przepisów oraz ścisłego ich przestrzegania. Kierowcy oraz przewoźnicy powinni zawsze upewnić się co do kategorii tunelu oraz związanych z nią ograniczeń, aby uniknąć poważnych konsekwencji prawnych i finansowych.


Opracowanie przy wsparciu: swierczewski.pl (BHP/ PPOŻ / KURSY ADR / ADR stanowiskowe / Napełnianie cystern / Certyfikat Kompetencji Zawodowych Przewoźnika}

Podziel się z innymi kierowcami:

Na blogu – jak na pauzie: konkret, kawa i coś do poczytania. Zapisz się na newsletter (formularz znajdziesz na dole strony), by nie przegapić żadnego nowego wpisu!

A jeśli to, co robię, uważasz za wartościowe – postaw mi kawę. W trasie smakuje najlepiej 😉☕

Postaw mi kawę na buycoffee.to

Szerokości, przyczepności! ☀️✋

Kierowca zawodowy w transporcie międzynarodowym. Cysterny, kontenery liquid, kontenery morskie 20ft, 40ft, spożywcze oraz chemiczne ADR. Doświadczenie zawodowe w transporcie międzynarodowym obejmującym kierunki: PL, CZ, SK, SLO, LT, LV, EST, D, A, H, HR, RO, BG, I, E, F, MC, NL, B, L, UK, IRL, DK, S, N, FIN, RUS, UA.

Zostaw komentarz