Ambasada Francji w Warszawie informuje o nowych obowiązkach dla przewoźników na terenie Francji.

Ustawa nr 2016-1827 z dnia 23 grudnia 2016 r. o finansowaniu zabezpieczenia społecznego na 2017 r. wprowadza obowiązek przechowywania i okazywania do wglądu na wezwanie służb francuskich przez pracodawcę lub reprezentanta dokumentu potwierdzającego podleganie pracownika ubezpieczeniu społecznemu.

Nowe regulacje wchodzą w życie od 01.04.2017 r., dlatego też od tego czasu zalecamy aby zarówno: kierowca, pracodawca jak i reprezentant byli w posiadaniu dokumentu ZUS A1. Dokument stanowi poświadczenie posiadania ubezpieczenia społecznego w Polsce.

Zgodnie z Art. L. 114-15-1 powyższej ustawy, wysokość kary za brak stosownego zaświadczenia jest równa wysokości miesięcznych składek na ubezpieczenie społeczne. W przypadku ponownego stwierdzenia braku przedmiotowego dokumentu, w ciągu dwóch lat licząc od nałożenia kary za poprzedni brak, wysokość kary ulega podwojeniu. Natomiast kara nie jest nakładana, jeżeli w trakcie kontroli, osoba kontrolowana przedstawi dowód złożenia wniosku o otrzymanie formularza A1 oraz jeżeli dostarczy, w ciągu dwóch miesięcy od daty kontroli, formularz otrzymany w następstwie złożenia wniosku.

Źródło: ocrk.pl
Podziel się z innymi kierowcami:

Kabina, kawa i coś, co oderwie myśli od tachografu – jeśli tu zaglądasz, to wiesz, o co chodzi.

Masz ochotę dorzucić się na kawę za ten wpis albo po prostu doceniasz to, co robię? Będzie mi miło – w trasie każda kawa smakuje lepiej 😉☕

Jeśli nie chcesz przegapić kolejne wpisy — zasubskrybuj bloga. Formularz znajdziesz na dole strony.

Szerokości, przyczepności i spokojnych kilometrów! 🚛💨

Postaw mi kawę na buycoffee.to

Kierowca zawodowy w transporcie międzynarodowym. Cysterny, kontenery liquid, kontenery morskie 20ft, 40ft, spożywcze oraz chemiczne ADR. Doświadczenie zawodowe w transporcie międzynarodowym obejmującym kierunki: PL, CZ, SK, SLO, LT, LV, EST, D, A, H, HR, RO, BG, I, E, F, MC, NL, B, L, UK, IRL, DK, S, N, FIN, RUS, UA.

Zostaw komentarz