Blokada mostu vs mechanizm różnicowy – kiedy pomaga, a kiedy niszczy ciężarówkę?

Blokada mostu, znana również jako blokada mechanizmu różnicowego, to funkcja w pojazdach ciężarowych umożliwiająca równomierne rozłożenie momentu obrotowego na oba koła jednej osi. W normalnych warunkach mechanizm różnicowy pozwala kołom obracać się z różnymi prędkościami, co jest niezbędne podczas pokonywania zakrętów. Jednak w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, śnieg czy lód, może dojść do sytuacji, w której jedno z kół traci przyczepność i zaczyna się ślizgać, uniemożliwiając efektywne poruszanie się pojazdu. W takich przypadkach włączenie blokady mostu sprawia, że oba koła obracają się z tą samą prędkością, co zwiększa trakcję i ułatwia pokonywanie przeszkód.​

Kiedy należy używać blokady mostu?

Blokadę mechanizmu różnicowego zaleca się włączać w sytuacjach, gdy jedno z kół może stracić przyczepność, na przykład podczas jazdy po śliskiej, błotnistej lub nierównej nawierzchni. W takich warunkach blokada pomaga w utrzymaniu kontroli nad pojazdem i zapobiega zakopaniu się. Ważne jest, aby włączać blokadę przy niskiej prędkości, najlepiej poniżej 7 km/h, a nawet przy zatrzymanym pojeździe, aby uniknąć uszkodzenia mechanizmu .​

Dlaczego nie należy jeździć z włączoną blokadą mostu na utwardzonych nawierzchniach?

Używanie blokady mostu na drogach o wysokiej przyczepności, takich jak asfalt czy beton, jest niewskazane. Podczas pokonywania zakrętów koła na osi pokonują różne odległości, co wymaga, aby obracały się z różnymi prędkościami. Z włączoną blokadą mechanizmu różnicowego koła są zmuszone do obracania się z tą samą prędkością, co prowadzi do powstawania dużych naprężeń w układzie napędowym. Może to skutkować trudnościami w prowadzeniu pojazdu, przyspieszonym zużyciem opon, a nawet poważnymi uszkodzeniami mechanicznymi, takimi jak uszkodzenie głównej przekładni czy półosi .

Zalecenia dotyczące korzystania z blokady mostu:

• Włączaj blokadę tylko w trudnych warunkach terenowych, gdy istnieje ryzyko utraty przyczepności.​

• Unikaj używania blokady na utwardzonych nawierzchniach o dobrej przyczepności.​

• Włączaj i wyłączaj blokadę przy niskich prędkościach, najlepiej podczas zatrzymania pojazdu.​

• Po pokonaniu trudnego odcinka drogi nie zapomnij wyłączyć blokady, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.​

Pamiętaj, że prawidłowe korzystanie z blokady mostu jest kluczowe dla bezpieczeństwa jazdy oraz długowieczności podzespołów pojazdu. Niewłaściwe użycie może prowadzić do kosztownych napraw i zwiększonego ryzyka wypadków.​

Dla lepszego zrozumienia działania blokady mostu i jej zastosowania, zachęcam do obejrzenia poniższego materiału wideo:​