Czas na kolejny, merytoryczny Q&A. W szóstej odsłonie serii Adam porusza trzy tematy:
00:40 – Czy muszę sczytywać kartę kierowcy, gdy pracuję z doskoku?
01:33 – Kto odpowiada za zabezpieczenie ładunku?
04:41 – Czy narkotyki i leki obniżają zdolność prowadzenia pojazdów?
06:44 – Pytania o system kontroli ciśnienia w oponach – ContiConnect.
Kabina, kawa i coś, co oderwie myśli od tachografu – jeśli tu zaglądasz, to wiesz, o co chodzi.
Masz ochotę dorzucić się na kawę za ten wpis albo po prostu doceniasz to, co robię? Będzie mi miło – w trasie każda kawa smakuje lepiej 😉☕
Szerokości, przyczepności i spokojnych kilometrów! 🚛💨
O autorze: Rafał (truckeronroad.com)
Kierowca zawodowy w transporcie międzynarodowym.
Cysterny, kontenery liquid, kontenery morskie 20ft, 40ft, spożywcze oraz chemiczne ADR.
Doświadczenie zawodowe w transporcie międzynarodowym obejmującym kierunki:
PL, CZ, SK, SLO, LT, LV, EST, D, A, H, HR, RO, BG, I, E, F, MC, NL, B, L, UK, IRL, DK, S, N, FIN, RUS, UA.
Zostaw komentarz