W kolejnym odcinku CplusE odpowiedzi na trzy pytanie o tachograf:

00:30 – Jak zaznaczać aktywności kierowcy, gdy łączę pracę na tachografie analogowym i cyfrowym? 03:25 – Jak prawidłowo obsługiwać tachograf w podwójnej obsadzie?

06:27 – Jaką aktywność ustawić w tachografie podczas holowania?

Tachograf analogowy – https://youtu.be/M3AqDFeH5FQ

Wykresówka „tarczka” – https://youtu.be/j0TTsAOwXZM

Podziel się z innymi kierowcami:

Kabina, kawa i coś, co oderwie myśli od tachografu – jeśli tu zaglądasz, to wiesz, o co chodzi.

Masz ochotę dorzucić się na kawę za ten wpis albo po prostu doceniasz to, co robię? Będzie mi miło – w trasie każda kawa smakuje lepiej 😉☕

Jeśli nie chcesz przegapić kolejne wpisy — zasubskrybuj bloga. Formularz znajdziesz na dole strony.

Szerokości, przyczepności i spokojnych kilometrów! 🚛💨

Postaw mi kawę na buycoffee.to

By |2020-05-18T13:06:08+02:0018 maja, 2020|Kategorie: Wideo|Tagi: , , , , |0 komentarzy
Kierowca zawodowy w transporcie międzynarodowym. Cysterny, kontenery liquid, kontenery morskie 20ft, 40ft, spożywcze oraz chemiczne ADR. Doświadczenie zawodowe w transporcie międzynarodowym obejmującym kierunki: PL, CZ, SK, SLO, LT, LV, EST, D, A, H, HR, RO, BG, I, E, F, MC, NL, B, L, UK, IRL, DK, S, N, FIN, RUS, UA.

Zostaw komentarz