Zapewne niejeden kierowca zastanawia się nad zakupem lub już posiadanym wideorejestratorem samochodowym, gdzie i czy można go używać na zachodzie europy aby nie narazić się na mandat ze strony kontrolujacej.
Sprawę opisze z własnej perspektywy oraz informacji uzyskanych od policjantów w innych krajach podczas kontroli.
Jak jest w Polsce? Przepisy nie precyzują, w jaki sposób możemy korzystać z kamer samochodowych. Dlatego sądy najczęściej posługują się przepisami dotyczącymi ochrony danych osobowych. Nagrania nie mogą naruszać czyjejś prywatności, w sposób, który może być uznany w sądzie za nieodpowiedni.
Rosja, tam prawo zapewnia kierowcy iż nagranie z kamery jest uznawane jako dowód w sprawie z definicji a nie jak to ma miejsce w Polsce tylko wtedy kiedy sędzia tak uzna (ogólnie niejasne i niezprecyzowane przepisy).
Kamery lepiej nie używać w Austrii (całkowity zakaz posiadania kamer samochodowych od 2012.r), Słowacji, Węgrzech, Belgii, Szwecji, Szwajcarii, Luksemburg, Portugalii, Hiszpanii, Niemczech, (niby kierowcy używają, ale w zależności od Landu i interpretacji przepisów przez dany sąd, może nas spotkać wysoki mandat). W każdym kraju funkcjonują wewnetrzne przepisy od np. zakazu filmowania (Austria) po zakaz umieszczania przedmiotów na przedniej szybie (Słowacja).
Z możliwością sprawy sądowej możemy się liczyć w Niemczech oraz Hiszpanii. Wysokie kary spotkają nas w Austrii oraz Szwajcarii.
W Norwegii możemy korzystać ale pod warunkiem że kamerka jest zamontowana tak aby nie rozpraszała podczas jazdy.
Najwieksza kara jest w Austrii gdzie mandat za kamerkę za szybą wynosi około 10 000 euro, za powtórne wykroczenie mamy już karę w wysokości około 25 000 euro!
W wymienionych krajach nie afiszując się więc ze sprzętem – unikniemy niepotrzebnych problemów.
Kabina, kawa i coś, co oderwie myśli od tachografu – jeśli tu zaglądasz, to wiesz, o co chodzi.
Masz ochotę dorzucić się na kawę za ten wpis albo po prostu doceniasz to, co robię? Będzie mi miło – w trasie każda kawa smakuje lepiej 😉☕
Jeśli nie chcesz przegapić kolejne wpisy — zasubskrybuj bloga. Formularz znajdziesz na dole strony.
Szerokości, przyczepności i spokojnych kilometrów! 🚛💨
O autorze: Rafał (truckeronroad.com)
Zostaw komentarz