TIRY kontra resoraki – jak to jest naprawdę? Analiza statystyk wypadków drogowych w Polsce (2015-2024)
W przestrzeni publicznej często pojawiają się kontrowersje dotyczące bezpieczeństwa [...]
Czy trzeba zwrócić starą kartę ADR do PWPW? Sprawdź, co mówią przepisy
Kierowcy zawodowi przewożący towary niebezpieczne (ADR) muszą posiadać odpowiednie [...]
Podatkowe wyzwania kierowców międzynarodowych: Przewodnik po systemach Niemiec, Holandii, Belgii i Norwegii
Praca jako kierowca zawodowy w różnych krajach Europy wiąże [...]
Blokada mostu vs mechanizm różnicowy – kiedy pomaga, a kiedy niszczy ciężarówkę?
Blokada mostu, znana również jako blokada mechanizmu różnicowego, to [...]
Passify i Conroo – aplikacje, które wypierają trucker karty z terminali kontenerowych w Europie
Jeszcze do niedawna, żeby wjechać na terminal kontenerowy, każdy [...]
Czy trzeba wymieniać tachograf przed wyjazdem poza UE? GITD rozwiewa wątpliwości przewoźników
📅 Aktualizacja: 27 marca 2025 W ostatnich miesiącach w [...]
Kronika kryminalna – transport
Technologia DSRC obowiązkowa dla służb kontrolnych – co na to inspekcje?
Od kilku miesięcy organy kontrolne we wszystkich krajach członkowskich [...]
Niemcy – Punkty karne. Krótki przewodnik taryfikator i zasady
Punkty karne w Niemczech są częścią systemu karania za [...]
Autostrada A2: Dlaczego jedna z najważniejszych tras Europy stała się tak niebezpieczna?
Autostrada A2, szczególnie na odcinku między Hannoverem a Świeckiem, [...]
Kontrola kilkunastu pojazdów przewożących towary niebezpieczne na A2 – wyniki bez zastrzeżeń
Inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego przeprowadzili wzmożone kontrole 17 [...]
UWAGA KIEROWCY – oszuści podszywają się pod korespondencję CANARD
Ostatnio odnotowano wzrost prób oszustw polegających na podszywaniu się [...]